בעיה תכופה עבור נהג הנהיגה ברכב הצידה. משמעות ההרחבה מקו ישר היא שבעת הנהיגה, הנהג צריך להשתמש כל הזמן בהגה כדי ליישר את המסלול. הסיבה לתנועה זו היא ההבדל בכוחות הפועלים בצד שמאל וימין של הרכב. אם כוחות אלה שווים בסך הכל, אז גם המכונית נוהגת בצורה חלקה, אך אם כוחות אלה אינם חופפים, יש סחיפה.
הסיבות להתנהגות זו של המכונית
הסיבה השכיחה ביותר להיסחפות הצידה היא הגלגלים. כשמפעילים מכונית, הכל חשוב: בחירה נכונה של צמיגים וגלגלים, הרכבת גלגלים, התאמת צמיגים ואיזון.
אילו תקלות במהלך הפעלת גלגלים יכולות להשפיע על ישר התנועה?
1. לחצי צמיג שונים. צמיג פחמן אלסטי יותר ולכן מקדם חיכוך גבוה יותר. חשוב לפקח על לחץ הצמיג.
2. יש דפוס דריכה שונה בגלגלים הימניים והשמאליים. עדיף להחליף את הצמיגים או לסדר מחדש את הגלגלים.
3. עיוות הכבל ומסגרת הצמיגים של הגלגלים. עם מכה קשה על מהמורות, ניתן לפגוע הן בחוט והן במסגרת הצמיג. התוצאה תהיה הסחה. צריך להחליף גלגלים.
4. חוסר איזון גלגלים מוגבר. איזון צריך להיעשות.
5. עיוות הדיסק. נצטרך לגלגל את הדיסקים ולאזן את הגלגלים, או להחליף את הדיסק הפגום.
6. במכונית יש פגמים נסתרים שלא התגלו לפני ייצור עבודת "יישור הגלגלים".
7. סיבה נוספת עשויה להיות הרכבה לא נכונה של הגלגל, כלומר הצמיג יושב בצורה לא נכונה בחישוק. נדרש להרכיב ולאזן מחדש.
8. הידוק הגלגל למובילים נעשה בצורה לא נכונה. יש צורך להתקין מחדש את הגלגלים במובילי הרכזת.
9. יכול להיות הבדל במשקל הגלגלים, הדיסקים, הצמיגים ומשקולות האיזון בצד ימין ושמאל. נדרש להרכיב מחדש ולבצע איזון.
10. צמיגים לא סימטריים יכולים להוביל גם לתנועה הצידה של הרכב. זאת בשל האופי החד כיווני של צינורות הסניפים ופסי האוטובוסים.
מה לעשות כאשר מתגלה סחיפה הצידה
אבחון רכב, המתבצע בזמן ובצורה נכונה, יאפשר למצוא את הסיבות לכך שהמכונית נמשכת הצידה. מומחה מנוסה ובעל ידע עם תיעוד טכני והציוד הדרוש בהחלט ימצא את הגורם ויסייע בחיסולו.
