ייצור מכוניות הוא תהליך מורכב ורב מימדי. ראשית, מפעל רכב מייצר חלקים ומכלולים שונים ואז מערכות רובוטיות מרכיבות את המכוניות. בנוסף, שלב חשוב הוא ייצור רכיבים. רק עבודה ברורה ומתואמת היטב מאפשרת ייצור המוני של מכוניות מודרניות.
הוראות
שלב 1
תהליך הייצור של מכונית מתחיל בייצור חלקי גוף במפעל הרכב. כל אחד מהם מורכב בכמה שלבים, שלאחריהם הם הופכים לבסיס של מה שמכונה תת-מכלולים (בסיסי גוף, דפנות וכו ') - חלקי גוף. בסך הכל הגוף כולל כ -500 אלמנטים. הם קשורים זה בזה לרוב על ידי ריתוך ספוט חשמלי. קווי הריתוך המייצרים אותו יכולים להיות באורך של עד 200 מ '.
שלב 2
יותר מ -100 רובוטים מבצעים הרכבת גוף וריתוך נקודתי. הם מחולקים לקבוצות מסוימות: רובוטים מסוימים עוסקים בהרכבה וריתוך של הרצפה האחורית של הגוף, אחרים מרכיבים את מכסה המנוע וכו '. זו מושגת על ידי התוכנית שהוצגה בזיכרון האלקטרוני שלהם. על ידי שינוי התוכנית, אתה יכול להקצות רובוטים לעבודה על חלקים אחרים.
שלב 3
בדרך כלל, במפעלי רכב יש מתחם עיבוד שבבי שמבצע כמה מתהליכי הייצור האוטומטיים העיקריים: הילוכים, פירים, חלקי היגוי וכו '. השטח העצום מורכב מעשרות קווים אוטומטיים, חלקים רבים עוברים ממכונה אחת לאחרת. ישנם גם רובוטים המותקנים כאן שמסירים חלקים מהמסוע, מתקינים אותם על המכונה, ביחידת הבקרה או הכביסה ואז מחזירים אותם למסוע.
שלב 4
בזכות רובוטים מיוחדים, חלקים המיוצרים בבתי מלאכה שונים של המפעל וחלקים שטופלו בחום מועמסים על מסוע יחיד, שם מתקיימת הרכבתם הסופית. עובדים רבים במפעל כבר עוסקים בהתקנה והתאמה של מנגנונים אלקטרוניים מורכבים, כמו גם במעקב אחר כל תהליכי הייצור. מכוניות מורכבות, לפני היציאה למכירה, מתמקמות באתר המיועד במיוחד או נבדקות במסלול מיוחד.
