אופנוע מוטוקרוס מודרני הוא שילוב של כוח מנוע גבוה, קלילות, חוזק מדהים, זריזות וקלות טיפול. אנשים רבים חולמים על זה, חלקם מנסים לעשות זאת בעצמם.
הוראות
שלב 1
אתה יכול להיות הבעלים של אופנוע מוטוקרוס פשוט על ידי קנייה בחנות. במקרה זה, בקשות הקונה יכולות להיות מוגבלות רק ביכולותיו הכלכליות. עם זאת, לא תמיד הדגם הנרכש מספק את הרוכש בכמה פרמטרים, ואז מתחיל תהליך גימור האופנוע על מנת לשפר את מאפייניו ומראהו, המכונה "כוונון". כוונון פופולרי במיוחד בקרב אופנוענים המעניקים לאופניים את המראה האקזוטי המדהים ביותר.
שלב 2
חובבי הספורט המוטורי המתקדמים ביותר, ויש מעטים מהם, מעדיפים לייצר אופנועי שטח במו ידיהם. כדאי להתחיל עם הגלגלים. להמציא גלגל אופנוע מחדש מאפס לא שווה את זה, אתה יכול פשוט לקנות אותו. תקן הגלגלים של אופנועי הספורט ידוע - מלפנים - 120 / 70-17 ומאחור - 160 / 60-17. ישנן מספר אפשרויות להתאים את הגלגלים לאופנוע שלך - לקנות חישוק ולבצע שרוך מחדש, כמו גם להתאים אליו גלגלי ספורט או סגסוגת מאופני ספורט.
שלב 3
אם אנחנו מדברים על קניית שפה, אז אנשי מקצוע ממליצים לא לחסוך כסף ולקנות אקסל. אך זו אינה הדרך הקלה ביותר לצאת מהסיטואציה, מכיוון שמרווח מחדש הוא אירוע מייגע בעייתי מאוד, ולכן רוב בעלי המלאכה מעדיפים להתאים גלגלים מוכנים למוח המוח שלהם. האופציה המועדפת היא האופציה עם גלגלים יצוקים, בעלי סיבולת וכוח גדולים יותר בנסיעה על שטח קשה.
שלב 4
מרבית אופני המרוץ משתמשים בבלמי מלאי. כדי להגביר את האמינות שלהם, מומלץ להגדיל את קוטר דיסק הבלמים או להתקין מערכת בלמים חזקה יותר עם קליפר. דרישות מיוחדות חלות על ההשעיה.
שלב 5
אם אתה ממיר אופנוע רגיל לאופנוע מוטוקרוס, עדיף להשתמש במזלג מלא קלאסי. גודל 43 מ מ מספיק למדי.
שלב 6
עדיף לבחור בולמי זעזועים למתלים מבולמי זעזועים של דגמי אופנועים ידועים, תוך התחשבות באפשרות הצמדתם למסגרת וזרוע התנופה. ניתן להזמין בולמי זעזועים מהיצרן, אך במקרה זה יש לציין את משקל האופנוע המשוער, כך שמותקנים קפיצים נכונים על בולמי הזעזועים.
שלב 7
כמה מילים על המנוע. במשך זמן רב הופקו אופנועי מוטוקרוס עם מנועי ארבע פעימות. עם זאת, כעת, הודות להתקדמות טכנית ולהספק מוגבר, מנועים דו פעימות תופסים את מקומם בהדרגה. אם הכספים מאפשרים זאת, נוכל להמליץ על CRF, KTM, קוואסאקי. אך כפי שמראה הניסיון של ממציאים מקומיים, ניתן לשפר אפילו מנוע מאופנוע סובייטי ישן. כדי להגביר את הדחף, יש צורך קודם כל להפחית את הפסדי הצריכה. לשם כך יש להחליף את פילטר הנייר ה"ילדי "במסנן עם גומי קצף. חידוד נוסף מורכב מהחלפת המאייד באחר, עם יכולות גדולות יותר, הדבר יבטיח את פעולת המנוע במהירות המקסימלית.
