אופנועי קרוס, בניגוד לסוגים אחרים של כלי רכב מנועים, מיועדים רק למרוצי אופנועי שטח (שטח מחוספס) ופעלולי ספורט. אופנועים אלה זמינים גם למבוגרים וגם לילדים.
הקריטריונים העיקריים לבחירת אופנוע מוטוקרוס
את המאפיינים העיקריים של אופנוע מוטוקרוס ניתן לסכם במשפט אחד: "שום דבר יותר". אין פנסים, פנסי הדלקה, מתנע חשמלי בעיצוב. אופנועי קרוס מתחילים במתנע בעיטה. בעיר ובכבישים מהירים לא ניתן להשתמש ב"קרוס-קאנטרי "בגלל האיום על ביטחונם של משתמשי דרך אחרים.
הבחירה באופנוע מוטוקרוס, בשונה ממעמד אנדורו דומה, מוגבלת למדי. עדיף למתחילים בספורט המוטורי לנווט ב"סוסי ברזל "עם מנועי דו פעימות (למעשה, ילדים ומתבגרים שמתחילים ללמוד מוטוקרוס מתחילים באופנועים דו פעימות). בנוסף, לדגמים אלו מספר יתרונות על פני ארבע פעימות. ראשית, משקל קל: אופנועים קלים פחות טראומטיים וניתן לתמרן יותר על הצלב. שנית, הרבה יותר זול לשירות ולתקן אופנוע דו פעימות.
יש לציין, למרות היתרונות והחסרונות הטכניים, הבחירה באופנוע קרוס-קאנטרי היא החלטה סובייקטיבית ביותר ולפעמים תלויה באיזה סוג חיצוני יאהב הבעלים העתידי, כמה יש לו בעת הרכישה ומה מטרות שהוא רודף אחריו. לכן, ה- 4T הוא הבחירה הטובה ביותר עבור חובבים שרק הולכים לקבל אדרנלין בשטח, מבלי להשתתף בתחרויות.
דוגמניות פופולריות
אחד הנציגים המבריקים ביותר של אופנועי מוטוקרוס הוא ימאהה YZ250. עקירת המנוע עומדת על 249 סמ ק, מה שנותן די הרבה כוח בעת תנועה. הדגם מיוצר ביפן, מה שמבטיח איכות בנייה גבוהה. ימאהה YZ250 מושלם עבור מתחילים (מתאמנים לפחות שישה חודשים) וספורטאים מנוסים.
דגם הדו פעימות סוזוקי RM250 דומה במאפיינים טכניים. זה שונה מהאופנוע הקודם RM250 עם עיצוב בהיר יותר ומספר גדול של שינויים. העלות של אופנוע משומש שיוצר בשנים 2009-2010 היא כ 60 אלף רובל, מבחינת עלויות זה חסכוני יותר מאשר YZ250 של ימאהה, מכיוון שהוא קל יותר למצוא חלקי חילוף עבורו.
אופנוע מעניין עם מנוע ארבע פעימות הוא דגם הונדה CRF250R הפופולרי למדי. יש לו מזג "אגרסיבי" למדי, מומנט גבוה יותר, שבזכותו האופנוע יכול להתרכך ולהאיץ מהר יותר וקל יותר. עבור רוכבים כבדים יותר, הונדה CRF250R היא בחירה טובה יותר מאשר ה- 2T כמעט חסר המשקל.
