מושב הנהג חייב להיות נוח קודם כל. כמובן, אתה יכול לנהוג ברכב ללא משענת יד, אך היד שלך מתעייפת במהירות. למרבה הצער, לא כל מכונית מגיעה עם משענת יד. אפשר, כמובן, לקנות בסלון או בשוק הרכב, שכן הבחירה גדולה למדי. אבל אתה יכול לעשות זאת בעצמך לטעמך, ואפילו לארגן קופסה בפנים לדברים קטנים שונים.
זה הכרחי
- - דיקט 8 מ"מ;
- - עור או עור מעור;
- - ציר רהיטים;
- - גומי קצף;
- - דבק אוניברסלי;
- - כלי נגרות וציור;
- - נייר גרף;
- - עיפרון.
הוראות
שלב 1
משענת היד היא ארון קטן עם מכסה מוארך. מדוד את המרחק בין המושבים הקדמיים של הרכב שלך. העריך את האורך, הרוחב והגובה המשוער של משענת היד העתידית. הפרמטרים צריכים להיות כאלה שהמרפק שוכב בחופשיות. יחד עם זאת, משענת היד לא אמורה להפריע לחיזוק חגורת הבטיחות.
שלב 2
צייר רישום ורישום גס. קירות הצד הם מלבנים, צידם הארוך שווה לגובה משענת היד, והצד הקצר שווה לאורכו. גובה הקצוות יהיה מעט פחות מהגובה הכולל של משענת היד. הפוך את הגג למעט ארוך יותר מרוחב קירות הצד. קצהו יתכרבל כלפי מטה.
שלב 3
חותכים את החלקים מהדיקט. הרכיבו אותם עם דבק או ברגים. הקצוות "הנוספים" של קירות הצד הם "הרגליים" של ארון המשענת שלך. משרים את המכסה במים חמים ומקפלים את הקצה. אתה יכול להשאיר את זה ישר, אבל זה לא ייצא כל כך יפה.
שלב 4
חותכים מלבן מגומי הקצף השווה לפני השטח של המכסה. גזרו את אותו המלבן מעור. מכל צד הוסיפו רצועה לעובי הקצף, דיקט ומכפלת.
שלב 5
הדביקו את הקצף למשטח משענת היד. מכסים את המכסה בעור או מעור. צרף אותו למגירה עם ציר רהיטים.
שלב 6
החלק הפנימי של משענת היד צריך להיות בטוח, כלומר חלק מספיק כדי לא לשתול רסיס. גם את המשטחים החיצוניים של חלקי עץ ניתן לכסות בעור או לכה, אך אין צורך בכך.
שלב 7
מקם את משענת היד בין המושבים הקדמיים. זה אמור להשתלב היטב בפער הזה. אחרת, אתה צריך להרחיב מעט את החלק התחתון עם שתי חתיכות דיקט מסודרות. אם לעתים קרובות אתה צריך להזיז את הכיסאות קדימה ואחורה, אתה יכול לצרף את היצירה שלך למנהרה. אך במצב הרגיל הדבר אינו נדרש, כמו גם במקרה בו הכסאות פשוט מונמכים או מורמים.
