נראה כי בעיית חישוב צריכת הדלק לא אמורה להתקיים כעת, מכיוון שמכוניות מודרניות מצוידות באלקטרוניקה מתקדמת יותר ויותר. אבל, כפי שמראה בפועל, הקריאות של מדי הזרימה לעיתים קרובות מקורבות מאוד ואינן נותנות תמונה מלאה על הצריכה האמיתית של בנזין. במקרה זה יהיה עליכם לבצע את החישובים בעצמכם.
הוראות
שלב 1
נצטרך לזכור את הדרכים המיושנות, שכפי שהתברר, לא איבדו את הרלוונטיות שלהן כיום. תדלק תחנת דלק הקרובה "מתחת לפקק התנועה" ותעד את קילומטראז 'של המכונית. בצע את אותו הדבר למילוי המלא הבא. אם היו תדלוקי ביניים ביניהם, אז שמור את הקבלות, שכן הם מציינים את כמות הבנזין. קבעו את הקילומטרז 'על ידי חישוב ההפרש בקריאות מד המהירות, למשל, הוא יהיה 350 ק"מ, וכמות הדלק הנצרכת על פי הקבלות שלכם היא 30 ליטר. צריכת הדלק למאה ק"מ מחושבת לפי הנוסחה הבאה: (30 ליטר: 350 ק"מ) x 100 ק"מ = 8.57 ליטר. עם זאת, אין לחשוב שמדובר באינדיקטור קבוע מוחלט. צריכת הדלק תלויה בגורמים רבים - סגנון נהיגה, זמן פקק, עונה, תנאי הכביש והרכב.
שלב 2
אל תשכח מהטעויות שאפילו ציוד התדלוק המודרני ביותר בתחנות הדלק "סובל" מהן. המדידות הראו שככל שאתה שופך יותר דלק למיכל, כך מילוי חסר יותר ולהיפך, עם "מנות" קטנות - הכל הוגן. אז אל תתפלאו אם הקילומטראז 'שלכם עם שלושה מילוי של 10 ליטר זהה למילוי יחיד של 40 ליטר.
שלב 3
בתנאים של ארגוני תחבורה מנועי, שיעורי צריכת הדלק נקבעים בהתאם לצו משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית מיום 2008-03-14. בפרט, היא מספקת עלייה בצריכת הדלק בעת נסיעה באזורים הרריים וגבוהים. לכן, בגובה של מעל 3000 מ ', צריכת הדלק עולה בממוצע ב -20%. ישנן נורמות דומות לערים עם מספר מסוים. אם אתה גר בעיר שאוכלוסייתה עולה על 3 מיליון אנשים, אז אתה יכול להוסיף לעצמך 25% בבטחה, ובעיר עם אוכלוסייה של עד 250 אלף איש הנתון הזה יהיה הרבה פחות - רק כ -10%.
