תושבות מנוע הן מרכיב קריטי בהרכב מנוע. הם אלה שמספקים הידוק אלסטי של המנוע לגוף וספיגת הזעזועים שלו. יש צורך לשנות אותם במועד, מבלי לחכות לרעש מופרז יתר על המידה ולרעש על בליטות. תושבות מנוע פגומות עלולות לגרום נזק חמור לחלקים אחרים: תנועה מוגזמת של המנוע עלולה לפגוע במסנן האוויר כנגד מכסה המנוע, ומאוורר הקירור יכול לבוא במגע לא רצוי עם גריל הרדיאטור, ולגרום להביו להתכופף ולשחרר את המסגרת. בהתאם לדגם המכונית שלך, המנוע יכול להכיל כמה כריות אוויר, לרוב שלוש. עקרון ההחלפה זהה לכולם.
נחוץ
- - כרית חדשה
- - זוג שקעים
- - עמדות תיקון
- - סט מפתח ברגים
- - שקיות פלסטיק קטנות
- - סמן
- - דבק חוט
- גרוטאות
הוראות
שלב 1
הרם את מכסה המנוע של הרכב שלך ואתר היכן יש להחליף את תושבות המנוע. התבונן מקרוב בכל החלקים ובאזור סביב הכריות: בדרך כלל הם מחוברים עם ברגים גדולים, וייתכן שתצטרך להסיר ולהסיר חלקים אחרים כדי לקבל גישה לכריות.
שלב 2
נתק את מסופי הסוללה כדי להבטיח את בטיחות העבודה המתבצעת.
שלב 3
הרם את הרכב עם שקעים והניח אותו על עמדות התיקון. כעת, באמצעות מערכת מפתח ברגים, נתק את כל החלקים ברכב שלך שעלולים להפריע להתקנת תושבות המנוע. עדיף לאסוף ברגים ואומים בתהליך העבודה באריזות קטנות, ואתם, בתורם, ניתן לחתום באמצעות סמן כדי להקל על ההרכבה לאחר מכן ולא לבלבל שום דבר.
שלב 4
השתמש בשקע כדי להרים את החלק של המנוע שנמצא על הכרית להחלפה. נסה למקם את השקע קרוב ככל האפשר לנקודת ההצמדה. טריק פשוט זה יאפשר לכם להימנע מלחץ מיותר על רכיבי המנוע השונים ועל שאר הכריות, ויקל מאוד על עבודת התיקון שלכם.
שלב 5
אז הגעת לכרית. בחן אותו היטב מכל הזוויות האפשריות וקבע כיצד ניתן להסיר את המחברים הטובים ביותר. חלק מהברגים קלים ביותר להירגע מתחת למכונה, ולחלקם תזדקק לעוזר שיחזיק את אגוז הנעילה בעזרת מפתח ברגים בזמן שאתה משחרר את הבריח.
שלב 6
נתק את הכרית מהמסגרת והמנוע. מרחו שכבה דקה של דבק חוט אחיזה בינוני על הברגים והתקינו מחדש את הכרית החדשה. דאג להחליף את כל הברגים במקומות הישנים שלהם. בהתאם לאותם עקרונות, תוכלו להחליף את כל שאר הכריות לפי הצורך.
