נהג שנאלץ לנהוג ברכב שעות רבות, ללא קשר לעונת השנה, יודע ממקור ראשון מהו הגה מפלסטיק, ואיזו אי נוחות בנהיגה מספקים בכפות ידיו המיוזעות. ואם לפחות פעם אחת התמזל מזלו לנהוג במכונית עם גלגל הגה מעור, הוא יעשה הכל כדי להבטיח שגם להגה שלו יהיה אביזר דומה.
נחוץ
- - עור (רצוי רכב) - 0.5 מ"ר,
- - סוכך אתחול,
- - מספריים,
- - מכונת תפירה.
הוראות
שלב 1
בכל עסק פרוותי יותר, בסיס היסודות הוא דפוס. אנו מודדים את ההגה: אורך החישוק (לפי הקוטר הפנימי והחיצוני), קוטר חישוק ההגה והמרחק בין החישורים. על סמך הנתונים שהתקבלו, רישום של התבנית נעשה על נייר.. במקומות התפרים העתידיים, הוסף 5 מ"מ לאורך הקוטר החיצוני, וחסר 5 מ"מ לאורך הקוטר הפנימי. לאחר מכן, פריסת כיסוי ההגה העתידי עשויה מבד, אך עדיף להשתמש בעור.
שלב 2
הגיע רגע ההתאמה. לאחר שהטיל כיסוי מדומה על ההגה, התפר הרוחבי האחרון נתפר עם סמל במקום. אם המזל ליווה את האירוע, והכיסוי מספק את המאסטר, הם ממשיכים ישירות להכנתו מהחומר הראשי.
שלב 3
באותם מקרים, כאשר התוצאה הרצויה לא הושגה בפעם הראשונה, תצורת הדפוסים מותאמת ואז הדפוסים המותאמים נתפרים לאורך התפרים הרוחביים. הכל, למעט התפר האחרון שעליו תופר רק האמצע, והקצוות נתפרים אך ורק על הכידון.
שלב 4
בשלב הגימור מוחל על ההגה כיסוי תפור במכונה. קודם כל, הקצוות הלא תפרים של התפר האחרון נתפרים בעזרת סמל. ואז הם מתחילים לתפור את הקצוות הפנימיים של הכיסוי. לצורך הליך זה, נעשה שימוש בחוט משי וחוט לווסן. מדרגת התפר היא 3-5 מ מ.
