כל נהג רוצה שהמכונית שלו תיראה מהשורה הראשונה ותבלוט מהקהל. שיפורים נוגעים לא רק למראה החיצוני. תשומת לב רבה מוקדשת לחלק הפנימי של המכונית. כאן השיפורים תלויים רק בדמיונו של הבעלים עצמו. תוספת פרטי העור מעניקה לפנים מראה אטרקטיבי ויקר יותר. עם זאת, לפעמים זה עולה הרבה כסף לתת מכונית לאולפן לצורך שיפורים. לכן, מומלץ יותר לבצע את העבודה הזו בעצמכם, למשל, לכסות את ההגה בעור.
נחוץ
עור רכב, חוטים, מחטים, דבק, כלי להסרת ההגה
הוראות
שלב 1
ראשית, העלו תוכנית להתאמה אישית של חלל הרכב שלכם. בדרך כלל, גלישת ההגה אינה השינוי היחיד. לכן כדאי לדאוג שכל השינויים בפנים המכונית יהיו בהרמוניה זה עם זה, נעשו באותו סגנון ובאותו ערכת צבעים. בחר את החומר שאיתו תעטוף את ההגה. תוכלו לבחור מעור טבעי, תחליף עור או עור רכב. עור רכב עובד הכי טוב מכיוון שחומר זה מותאם במיוחד לשימוש במכונית. ראוי לקחת בחשבון שמשטח ההגה נוגע כל הזמן בידיים, ולכן הוא נשחק מהר מאוד. בחר גם צבע מתאים. זה לא צריך להיות רק בהרמוניה עם ערכת הצבעים הפנימית, אלא גם לא להיות מלוכלך בקלות רבה. לכן, בחרו צבעים בהירים בזהירות רבה.
שלב 2
עכשיו אתה צריך לבצע מדידות. אתה צריך גם ליצור דפוס. בצע את כל המדידות בזהירות, שכן עדיף לחשב את כל הממדים על הנייר מאשר לקלקל את החומר מאוחר יותר. התבנית צריכה להיות מורכבת משני חלקים עיקריים - צמת ההגה והחלק האמצעי. לאחר ביצוע תבנית מפורטת, תוכלו להמשיך ישירות להכנת הריק. נסה להשתמש בחומר במשורה. צריך לנסות את החלקים המוגמרים ולקבע אותם בעזרת מחטים קטנות. דאג שהכל ישתלב בדיוק.
שלב 3
אם ההתאמה נתנה תוצאה חיובית, תוכל להמשיך ישירות להידוק ההגה. לשם כך, אתה צריך מחט, חוט ודבק. עליכם לחשוב מראש על צבע החוטים. ראשית, עליכם לבצע חיפוי עם חוטים פשוטים, וודאו שכל החומר יושב בבירור על ההגה. רק אז תוכלו להתחיל את התפירה הסופית. עדיף לאבטח את צמת ההגה ואת העור באמצע באמצעות דבק, אחרת הוא יחליק לאורך ההגה. צריך לזכור שלמכוניות רבות יש כרית אוויר בהגה. כיסוי עור יכול להקשות על ההתגלגלות במקרה של תאונה. לכן, יש צורך לשקלל את היתרונות והחסרונות של כיווץ כרית האוויר.
