מכסה מנוע מקשקש בתנועה או פתיחה קשה, כמו גם כוח משמעותי המופעל בזמן סגירת מכסה המנוע, מלווה בפגיעה קשה על הפאנל - כל הגורמים הללו מעידים על הצורך לבצע תיקונים הקשורים להתאמת נעילת מכסה המנוע.
נחוץ
- - מברג,
- - 17 מ"מ ברגים.
הוראות
שלב 1
במקרה בו ניתן לסגור את מכסה המנוע רק על ידי הפעלת כוח משמעותי, או להיפך: מכסה המנוע הסגור מתחיל לרטוט ולרעש בתנועה, אז יש צורך להתאים את אורך גזע מכשיר הנעילה.
שלב 2
על מנת לסלק את הבעיות בהן אתה נתקל, עליך לבצע את הפעולות הבאות:
- פתח את מכסה המנוע, - שחרר מעט את אגוז הנעילה באמצעות מפתח 17 מ מ, - השתמש במברג כדי לפתוח או להדק את גזע מכשיר הנעילה על ידי שתיים או שלוש סיבובים, - תקן את מצבו על ידי הידוק אגוז הנעילה.
שימו לב שמוט בוכנה קצר מדי מקשה על פתיחת המצנפת.
שלב 3
התאמה שונה לחלוטין נעשית במקרים בהם יש סגירת מכסה המנוע "קשה" ונשמעת נקישה מתכתית.
שלב 4
כדי לבטל הפרה כזו, יש צורך לשנות את מיקום החלק המקבל של מכשיר הנעילה. במילים פשוטות: זה צריך להיות מרוכז.
שלב 5
ההתאמה נעשית כדלקמן:
- ברגי ההידוק משוחררים מעט, - מכשיר הנעילה נע כך שהגבעול נכנס אליו אך ורק במרכז החור;
- לאחר שתיקנת את התפס בבירור, הדק את הברגים של הידוקו.
שלב 6
אם התאמת המנעול נעשית בהתאם להמלצות הנ ל, מכסה המנוע של מכוניתך כבר לא יפריע לך.
