בעת הפעלת מכונית כלשהי לאחר מספר מסוים של קילומטרים, יש צורך למטרות מניעה לבדוק את המצמד ולהתאים את כונן הכבלים. בהתאם למותג המכונית ולשינוי שלה, המצמד יכול להיות מכני או הידראולי. במקרים רבים בדיקה וכוונון כבל המצמד מלווה בהחלפת הנוזל במערכת ודימום המצמד.
הוראות
שלב 1
הוסף נוזל חדש למאגר המצמד לפני שתמשיך בהתאמת הכבל. ואז שחרר את שסתום הדם של גליל העבדים. שים צינור נקי ושקוף על השסתום, והנמיך את הקצה השני לצנצנת מלאה בנוזל (הצינור חייב להיות בנוזל). צעדו על דוושת המצמד ותנו לנוזל להתנקז. וודא כי לא נכנס אוויר למערכת ההידראולית במהלך פעולה זו.
שלב 2
כאשר הדוושה לחוצה, הדק את שסתום הדימום. בקש מעוזר לשחרר את הדוושה ואז שחרר את שסתום הדימום. חזור על התהליך עד שייצא נוזל שקוף מהסתום, ללא בועות אוויר. עכשיו אתה יכול להדק את השסתום לחלוטין, להסיר את הצינור ופחית. הוסף נוזל למערכת ההידראולית לרמה הנדרשת.
שלב 3
כעת המשך בכוונון הכבל הישיר. זה צריך להיעשות עם הגדלת נסיעה חופשית של המזלג, שבאמצעותו המצמד מתנתק. גודל שבץ זה צריך להיות בטווח של 1-3 מ מ. הזז את המזלג למצב האחורי לפני שתבדוק את כמות המשחק החופשי. שימו לב כי ניתן להשתמש בסוגים שונים של מיסב שחרור מצמד (סיבוב קבוע וקבוע) בכלי רכב שונים.
שלב 4
כדי להתאים את המשחק החופשי, החלק את אגוז הכוונון המתאים לאורך הברגה שבצד הכבל. אם יש צורך להסיר את הכבל, שחרר את אגוז הכוונון, הסר את קפיץ החזרה ונתק את הכבל ממזלג השחרור של המצמד.
שלב 5
הסר כעת את לוח הגישה לדוושה. נתק את מחזיק הכבל מהדוושה ושלף אותו מצד המנוע. התקן את הכבל החדש בסדר הפוך והתאם אותו על ידי הזזת האום לאורך הברגים לרמה הרצויה.
