אם מורחים יותר מדי צבע על פני גוף המרכב, הוא עלול לטפטף. יש למרוח את הלכה בכמות כזו שהציפוי עצמו יכול להחזיק. וכמובן, לא כדאי למרוח את הלכה בשכבה צפופה אחת, מכיוון שהדבר תורם גם ליצירת טפטפות, אך אחרת הצבע ישקר בצורה לא אחידה.
כיצד ניתן להפחית את הסיכון לטפטוף?
הדבר הראשון שיש לזכור הוא שהמרחק בין אקדח הריסוס למשטח הצביעה צריך להיות בין 25 ל -30 ס מ. הצביעה צריכה להתבצע בשלושה שלבים, בשלוש שכבות. לאחר מריחת כל שכבה, עליכם להמתין 15-20 דקות עד שהצבע יתייצב ויבש. יש צורך לצבוע רק בתאורה מלאה טובה (רצוי ביום שמש בחוץ, בטמפרטורה של 15 מעלות לפחות). לאחר הצביעה, כדאי לתקן את הגופה מספר פעמים, לבדוק אם הוא בוהק. זה מאפשר להבין מתי הצבע כבר התייצב ולא מקבל תמונה מבריקה. ברגע שהגוף נהיה כזה, כדאי לעצור יישום נוסף של חומרים צבועים או לכותיים. אם המכונית נצבעה בחורף, אז היא זקוקה לייבוש חם. אך לא כדאי לבצע אותה מיד לאחר הציור. המתן יום עד שהצבע יתייבש מעט. רק למחרת תוכלו לשלוח את המכונית בבטחה לייבוש.
אבל מה אם הטפטפות כבר הופיעו?
אם נוצרו פסים על פני השטח, תחילה יש לייבש אותם. יש צורך להתייבש יותר, מכיוון שהטפטפות עבות יותר מהשכבה הראשית, ובהתאם לצבע רך ומתייבש יותר. אתה יכול להשתמש בתנור החימום כאן. לאחר שהלכה יבשה, תוכלו לבדוק אותה על ידי הפעלת לחץ עם ציפורן היד, אם הצבע עדיין רך, המשיכו להתייבש. אם הצבע יבש, אתה יכול לשייף את האזור. מרחי תרסיס שיוף מיוחד על הכתמים. אז פשוט התחילו לשייף את האזור בנייר זכוכית (התבואה צריכה להיות לא יותר מ 1200). חול עד שהפסים נשחקים. כאשר המשטח מקבל מראה חלק ומט, יש צורך ללטש את האזור. לשם כך, אתה זקוק לגלגל ליטוש ולהדבקת ליטוש. לאחר ליטוש המשטח, עברו עליו ביד. אם הוא חלק וללא חספוס, אתה יכול לצבוע אותו, אבל לעשות זאת בזהירות.
