בשנים 2014 ו -2015, מקרים של ביטול רישום מכוניות ותפיסת לוחיות רישוי, אישורי רישום כלי רכב (SR CU) ודרכוני רכב (PTS), מכוניות המיובאות לשטח הפדרציה הרוסית עם הצגת תעודה (OTTS, SBKTS, תעודת יורו), שבוטלה לאחר מכן.
זה הכרחי
- - מכתב ממשטרת התנועה אודות הצורך להחזיר (או לתפוס, להשמיד, לבטל וכן הלאה) רכב PTS, רכב SR ורישיון לרכב;
- - דרכון רכב;
- - תעודת רישום רכב;
- - תעודת תאימות (אחד המסמכים הבאים: תעודת בטיחות מבנה הרכב, אישור סוג הרכב, תעודת התאמה לתקנות הטכניות "בדרישות לפליטת חומרים מזיקים (מזהמים) על ידי ציוד רכב המוכנס תפוצה בפדרציה הרוסית "- תעודה" יורו ").
הוראות
שלב 1
חפש תעודה. באתר הרשמי של שירות ההסמכה הפדרלי fsa.gov.ru, אנו מחפשים תעודה לפי מספר. אנו נכנסים לאתר שצוין, עוברים לקטע "רושמים" ואז "תעודות תאימות", "רישום מאוחד של תעודות תאימות". אנו מציינים את מספר האישור. לחץ על "חפש".
אם אין לך תעודה זמינה, עליך למצוא את מספרה בסעיף 17 ל- TCP ולבצע את ההליך, עיין בפסקה הקודמת.
אם אין לך מספר אישור ב- TCP, אל תתייאש. החיפוש יכול להתבצע על פי מספר קריטריונים:
1. אנו מחפשים את ה- VIN, המצוין בעמודה "מוצרים".
2. אנו מחפשים את המבקש, המצוין בתעודת ה- TCP בעמודה 21 "שם בעל הרכב". בחיפוש אנו מציינים את המבקש בעמודה "המועמד".
3. אנו מחפשים את המותג, דגם הרכב, המצוינים ב- TCP בעמודה 2 "מותג, דגם הרכב". בחיפוש אנו מציינים את המידע בעמודה "מוצרים".
אם ציינת SBKTS או OTTS - עליך לעבור לאתר הסוכנות הפדרלית לוויסות טכני ומטרולוגיה - gost.ru. הנוהל דומה לזה המתואר באתר Rosaccreditation.
שלב 2
אימות האישור. תמיד תוכלו לבדוק את סטטוס האישור שנמצא. ירוק תקף, אדום מבוטל.
אם תמצא שני אישורים לאותה מכונית, אחד מבוטל והשני תקף - ספק מידע על האישור הנוכחי למשטרת התעבורה, הם יצטרכו לשחזר את רישום הרכב (ככל הנראה, לוחיות רישום חדשות של PTS, SR TS ומדינה יהיו יונפקו) …
שלב 3
מחקר מפורט של הסיבות לביטול. לחץ על "מספר" האישור שלך ועבור למידע המפורט אודות האישור שהונפק.
כפי שעולה מהפרקטיקה, הסיבה העיקרית לביטול תעודות ההתאמה היא הסיבה הבאה: "סיום תעודת ההתאמה, סוג הסיום: על פי החלטת המבקש." המשמעות היא שהאישור בוטל לבקשת הארגון המצוין בעמודה 21 ל- TCP, מה שמעלה ספקות ברורים. נראה לי שלא יאומן שהמבקש יכניס חישוק לגלגלו שלו.
לאחר מחקר מפורט של תעודת ההתאמה, אנו מקבלים מידע עצום על המכונית: המועמד - מי שייבא את המכונית לרוסיה, שהוא הבעלים הראשון; מידע מפורט אודות גוף ההסמכה או מעבדת הבדיקה שהנפיקו את האישור או SBKTS, הסמכתו או מידע אודות ביטול ההסמכה; כמו גם מידע מפורט על המכונית.
שלב 4
אנו כותבים מכתב לגוף ההסמכה. כבעלים של מוצר שהוסמך ותעודתו בוטלה, יש לך זכות לדעת את הסיבות לביטול ההסמכה.ככל הידוע לי, הרוב המכריע של גופי ההסמכה שביצעו את ביטול האישורים ממשיכים לפעול. במקביל, חלקם מוכנים לעזור מרצונם לבעלי הרכב שנפגעו. יש צורך להשיג כמה שיותר מידע ומסמכים מגוף ההסמכה, חלק מגופי ההסמכה מספקים מכתבים בהם פעולות משטרת התנועה לביטול רישום מכוניות בלתי חוקיות. אנו אוספים את כל המסמכים האפשריים.
שלב 5
אנו תובעים את גוף ההסמכה. אחת הדרכים לצאת מהמצב הקשה הזה היא לנסות לשחזר את האישור, כי האישור בוטל לרוב "על פי החלטת המבקש". אתה יכול להגיש תביעה לבית המשפט בגין ביטול בלתי חוקי של האישור ופיצוי בגין נזק מוסרי וחומרי שנגרם עקב פעולות בלתי חוקיות או שגויות של גוף ההסמכה, שגררו הפסדים מהותיים חמורים שלך.
גוף ההסמכה ינסה להוכיח כי לא ביצע פעולות בלתי חוקיות או שגויות. הסבירות לזכות בתביעה נמוכה, אך עדיין קיימת.
שלב 6
אנו תובעים את המבקש. אם הצעדים הקודמים לא הביאו לך תוצאות חיוביות (ההרשמה לא הוחזרה), עליך לתבוע את המבקש - למעשה, מתברר שהוא מכר לך מוצרים שאינם עומדים בדרישות הבטיחות - וזו הפרה של החוק והסיכויים לזכות בתביעה גבוהים מספיק.
שלב 7
אנחנו תובעים את משטרת התנועה. למעשה, תביעת משטרת התנועה היא "הדבר האחרון". לאחר שלמדתי מספר רב של מקרים על ביטול רישום, אני יכול לומר בבטחה שנציגי משטרת התנועה פועלים במסגרת החקיקה הנוכחית, אך מכיוון שאין לנו יותר ברירה, עלינו לנסות לערער על פעולות התנועה משטרה, פתאום נעשתה טעות איפשהו. ההסתברות לזכות בתביעה היא כמעט אפס …
שלב 8
אם אף אחד מהשלבים שלעיל לא הוביל אותנו לתוצאה הרצויה, חפש אנשים כמוך אשר מושפעים מביטול ההרשמה. ביטולים הופכים ליותר ויותר מקרים והם כבר באלפים. יש צורך ליצור סערה ציבורית. האמינו לי שדעת הקהל תתרום להסדרת נושא זה אם נראית היקף הבעיה.
