לפני שבוחרים רכב שטח, ענו על השאלה: "למה אני מצפה ממכונית כזו?" ועל מה תהיה תשובתך, עליך לבנות על בחירת מכונות כאלה. הבחירה צריכה להתבסס על המאפיינים הטכניים של רכבי שטח.
הוראות
שלב 1
אם אתה רוצה לבחור רכב שטח אמיתי, עליך לשים לב לתכונות הטכניות של רכבים כאלה. התחל את בחירתך עם גוף מסגרת או גוף מונוקוק. מבנה המסגרת עמיד יותר, אך רכבים אלו נוקשים יותר ופחות נוחים.
שלב 2
למתלים תפקיד חשוב בכיבוש שטח. היא יכולה להיות תלויה ועצמאית. המתלה העצמאי מספק משיכה טובה יותר. אבל היא קפריזית יותר ולעתים קרובות נתונה לתיקונים קלים, שאינם בשום פנים ואופן זולים.
שלב 3
אחד הקריטריונים החשובים לבחירת רכב שטח הוא סוג המנוע. לג'יפים עקירת מנוע גדולה, שמשמעותה צריכת דלק גבוהה. לצריכת הדלק הנמוכה ביותר עדיף לבחור רכב דיזל. אך קחו בחשבון שבחורף מכונית כזו תחמם יותר; כדי לחסוך זמן, עדיף להתקין חימום מקדים של וובסטו, וזה עולה הרבה כסף. כן, ותחזוקה על מכוניות דיזל צריכה להיעשות בתדירות גבוהה יותר - סולר ברוסיה אינו באיכות הטובה ביותר.
שלב 4
היתרון החשוב ביותר של רכבי שטח הוא הנעה על ארבע גלגלים. זה בזכות כל הגלגלים המניעים שג'יפים מתגברים על קשיי הדרך או בכלל היעדרה. ישנם רכבי שטח עם הנעה קבועה לכל הגלגלים או תוסף. האחרון חסכוני יותר מבחינת צריכת הדלק. בהנעה הארבעה גלגלים התומכת יכולים להיות נעילות דיפרנציאליות, חיבורי ציר והורדת הילוכים במהירות מנוע גבוהה.
שלב 5
אם אתם מתכננים להשתמש בג'יפ למטרתו המיועדת - נהיגת שטח, עדיף לבחור בתיבת הילוכים ידנית. עם תיבת הילוכים ידנית, ניתן לגרור את המכונית, לשלוף אותה אם היא נתקעת, "לטלטל", לגרור מכונית אחרת על כבל מבלי לחשוש מחימום יתר של המצמד.
