מכונית שברולט לאקטי עם מרווח קרקע מוגבר מתנהגת הרבה יותר בביטחון בכבישים מקומיים. לכן, עלייה בפינוי על מכונית היא בשום פנים ואופן לא מחווה לאופנה, אלא הכרח.
כמובן, עלייה בפינוי הקרקע לא תגן על 100% בנהיגה, אך עדיין תוכל להציל אותך מאיזה בור או קצה ערמומי. יש לציין כי העלייה בפינוי הקרקע אינה תענוג זול, שכן הליך זה מבוצע על ידי מומחים בתחנות השירות. ישנן שלוש דרכים עיקריות להגדלת גובה הנסיעה ולכל אחת היתרונות והחסרונות שלה.
הגדלת קוטר הגלגל ושדרוג בולמי הזעזועים
השיטה הראשונה היא הפשוטה ביותר, אך לא יעילה ויקרה מאוד. על ידי הנחת גלגלים וצמיגים בקוטר גדול יותר למכוניתו, הנהג יגדיל את מרווח הקרקע בכמה מילימטרים. על מנת שהרווח יהיה גדול יותר, יהיה צורך לבצע שינויים בעיצוב אלמנטי הגוף. בנוסף, השימוש בגלגלים בקוטר גדול יותר מפעיל לחץ נוסף על מתלי הרכב.
ישנם בעלי מלאכה, על מנת להגדיל את מרווח המכונית שלהם, מודרניים את בולמי הזעזועים על ידי הכנסת אטמים מיוחדים בין סיבוביהם. הודות לשיטה זו, למרות שמרווח הקרקע עולה בכמה סנטימטרים, פעולת פעולת הבולמים מופחתת משמעותית, מה שהופך את הנהיגה ברכב לקשה בהרבה.
שימוש במרווחים
השימוש במרווחים מיוחדים הוא הדרך היעילה והבטוחה ביותר להגדיל את פינוי הקרקע של הרכב. שיטה זו מאפשרת להגדיל את מרווח הקרקע בשלושה ס מ או יותר. יתרה מכך, ניתן להשיג תוצאות טובות מבלי לעוות את המתלים והגוף.
החיסרון היחיד שרוב הנהגים שהתקינו מרווחים ברכב שלהם נתקלים בהידרדרות בטיפול. עליך להיות מודע לכך שככל שהמרווח דק יותר, כך הטיפול במכונית טוב יותר.
מרווחים להגדלת המרחק בין מרכב המכונית לתומכי התומך יכולים להיות עשויים אלומיניום, פוליאוריטן ופלסטיק ABC כביכול. מרווחי אלומיניום הם עמידים מאוד, אך הם עלולים להידרדר אם אתה נוהג לעתים קרובות בדרך חולית.
רוב בעלי המכוניות מעדיפים מרווחים עשויים פלסטיק ABC, מכיוון שחומר זה עמיד, אינו מעוות את המרכב, אינו מעורר חמצון וקורוזיה בחלקים ובמרכב. בחלק מהמקרים, כדי להגדיל את מרווח הקרקע של המכונית, ניתן להתקין מרווחים רק על הגלגלים האחוריים.
