אם אינך סומך על המרכזים הטכניים שיתקינו את מערכת הגניבה על המכונית, תוכל להתקין אותה בעצמך. אך במקרה זה עליכם להיות בעלי ידע בסיסי בחשמל לרכב מכיוון שכל התערבות בלתי מיומנת עלולה להוביל לתוצאות לא נעימות.
נחוץ
- תרגיל;
- - מברג;
- - חותכי צד;
- - בודק;
- - סרט בידוד.
הוראות
שלב 1
רכשו מערכת אזעקה פשוטה עם מינימום פונקציות נחוצות: חיישן זעזועים, בקרת נעילה מרכזית, חסימת מנוע, גלאי קול (צפירה), מתגי הגבלת דלת תא מטען ומכסה מנוע.
שלב 2
לפני ההתקנה, בצע את החיווט מיחידת האזעקה כמוצג בתרשים בהוראות ההתקנה.
שלב 3
מצא מקום שבו תסתיר את יחידת האזעקה. זה יכול להיות החלל מתחת ללוח המחוונים, מאחורי תא הכפפות, מתחת לתיבת הכפפות. בכל מקרה, הבלוק לא צריך להיות במקום בולט ולגלות אותו במהירות ולאחזר אותו.
שלב 4
הפעל את החוטים מהנורית לבלוק לאורך העמוד הצדדי. תקן את הנורית עצמה בצד או באמצע לוח המחוונים.
שלב 5
חבר את חיישן ההלם. התאם את רגישות החיישן לאחר ההתקנה המלאה של המערכת כולה בעת בדיקת האזעקה. ההתאמה נעשית על ידי וסת מיוחד על החיישן עצמו. אם לפוב אזעקה יש תצוגת LCD עם משוב, תוכלו לכוון את רגישות החיישן ישירות ממנו.
שלב 6
למנעולים שונים תפקיד חשוב לבטיחות הרכב. בסך הכל תוכלו לבצע עד עשר הפסקות ברשתות. אך בדרך כלל לא נעשים יותר משלושה מנעולים: הצתה, מתנע, משאבת דלק. ערכת האזעקה הסטנדרטית כוללת ממסר לחסימה אחת בלבד.
שלב 7
חבר את כל החוטים ליחידת האזעקה כמוצג בהוראות ההתקנה. על מנת לברר אם יש פלוס בחוט, השתמש בטסטר או בטון חיוג.
שלב 8
לחיבור המנעול המרכזי, אם הוא אינו כלול ברכב, רכשו כוננים חשמליים המותקנים מתחת לקישוט הדלת ומחוברים ליחידה, על פי התרשים.
שלב 9
בנוסף, כדי לשפר את ההגנה, הוסף "סוד". "Sekretka" יכול לשבור את המעגל בהצתה או במתנע, אך לכבות אותו באמצעות מתג מתג או כפתור מיוחד ולעבוד באופן אוטונומי ממערכת האבטחה.
