לפעמים בתהליך אבחון מכונית, כמו גם במהלך חיסול תקלות שונות, יש צורך להסיר את לוח המכשירים והחצים בתוכו. זה עסק מטריד מאוד, ואם אתה מחליט לקחת על עצמך את העבודה הזו, אז תהיה מוכן להשקיע זמן רב.
נחוץ
- - מברגים;
- - ברגים;
- - צבת דקה;
- - כרטיס בנק ישן;
- - צבת.
הוראות
שלב 1
ראשית הסר את המדף של תא הכפפות ופירק את לוח המכשירים. הדק את האומים ברצף בעזרת מפתח ברגים, החל מהלוח ונע לכיוון דש תא המנוע. אל תשכח, באמצעות מברג, כדי להתברג ולברג את הברגים. נתק את כבלי בקרת החימום והסר את עמוד ההגה.
שלב 2
לידיעתך, החצים של מד המהירות, מד הדלק והטכומטר הם דקים ושבירים מאוד. ובמהלך הסרתם, בשום מקרה אין לפגוע בקפיצים הדקים, מכיוון שבלעדיהם הם לא יוכלו לתפקד כרגיל. מפרקים את הקונסולה ומצמדים מבפנים את הציר עליו מחובר החץ באמצעות צבת דקה עם קצוות ארוכים. לאחר מכן אחזו בו הכי חזק שאפשר והסירו את החץ ביד. עשו זאת עם כל אחד.
שלב 3
יחד עם זאת, שימו לב לציר במיוחד, מכיוון שאם הוא עובר החוצה רק מעט, אז גלגל קטן ייפול ממנו ויהיה קשה מאוד להחזיר אותו. בלעדיה, החצים לא יוכלו לעבוד כרגיל. אל תשכח להפיג אותם ממתק לפני ההסרה הישירה, בשביל זה אתה רק צריך לכבות את המנוע.
שלב 4
קח כרטיס בנק ישן. הכין חריץ בתוכו. הניחו אותו בתוך החץ וסובבו אותו לאט ובזהירות על בסיס הבסיס, משכו אותו אליכם. שיטה זו מאוד נוחה למי שחושש לשבור את החצים או לא יכול לחטט אותם ביד. כדאי למשוך את החץ לעצמך רק כאשר סובבת אותו לאורך הציר ומעט למעלה.
שלב 5
כשאתם מצלמים בדרך זו, הקפידו לזכור את "האזור המת" שלהם. כמו כן, בעת ההסרה תוכלו להשתמש בצבת, פשוט בחרו בקצוות צרים ומעוקלים, בעזרתם תוכלו להסיר את החצים במדויק ובמהירות מלוח המחוונים.
שלב 6
שים לב לחצים בזהירות בעת התקנה מחדש. היזהר ביותר עם טכומטר. אם לא הצלחת להגיע מיד לאפס בדיוק, הסר אותו שוב ובכל מקרה, אל תניע את האצבע ימינה ולא שמאלה, מכיוון שאז פשוט לא תוכל לתפוס אותה. והיא "תלך" ליד אפס. עשו את אותו הדבר עם האחרים.
