אם עליך להסיר את הרדיאטור, ללא קשר לסיבה שגרמה לצורך זה, התחל בעבודה רק כאשר אתה בטוח שמנוע הרכב קריר לחלוטין. אם אתה בטוח שתוכל להתמודד עם משימה זו בעצמך, הקפד על כל כללי הבטיחות ופעל לפי רצף ברור של פעולות.
- ראשית, עליכם לנתק את הכבל השלילי מהסוללה, ולאחר מכן עליכם להשתמש בשקע כדי להרים את חזית הרכב ולתקן אותו היטב על התומכים.
- כעת תוכלו להסיר את מגני הבוץ התחתונים ולנקז את כל הנוזלים ממערכת הקירור (חשוב לשפוך את כל הנוזלים, אם הוא במצב טוב, השאירו אותו ושימוש חוזר בעתיד).
- נתק את מחבר חיישן טמפרטורת נוזל הקירור מהרדיאטור, ונתק ממנו גם את צינור מיכל ההרחבה. שחרר את מהדקי הצינורות התחתונים והעליונים, הפרד את הצינורות עצמם מצינורות הרדיאטור. לפעמים קשה להסיר את הצינורות, ובמקרה כזה אתה יכול להשתמש בצבת. במקביל, בצע את כל הפעולות בזהירות כדי לא לפגוע בצינורות הרדיאטור. פשוט ניתן לחתוך צינורות ישנים ופגועים (פגומים) - בכל מקרה לא ניתן להשתמש בהם בכל מקרה.
- הסר את תיבת ממסר המנוע ואת מכסה המאוורר העליון, כעת תוכל לנתק גם את מחבר המאוורר. ברכבים עם תיבת הילוכים אוטומטית יש להפריד בזהירות את צינורות נוזל הקירור ולאטום היטב את הפתחים.
- כעת תוכלו להתחיל בפירוק הרדיאטור. לשם כך הסר את ברגי ההרכבה והרם בזהירות את הרדיאטור עצמו, תוך הקפדה לא לשפוך נוזל קירור. כדי להסיר סוף סוף את הרדיאטור, ראשית עליך להסיר את הברגים שאבטחו אליו את המאוורר.
- התמודד עם נוזל לרדיאטור בזהירות מרבית - אל תתן לו לעלות על חלקים צבועים ברכב או על אזורים פתוחים בגוף. אם נוזל הקפאה אכן מצליח להישפך, נסה לשטוף אותו עם הרבה מים בהקדם האפשרי. זכור כי נוזל לרדיאטור הוא נוזל קטלני ולעולם אסור להשאירו פתוח או נשפך.
- לאחר הסרת הרדיאטור, בדקו אותו בזהירות אם נזילות או נזק, ובמידה ונדרש תיקון, טפלו בו על ידי מומחה.
