אם אתה חושד שהרדיאטור דולף, יש לבצע מיד בדיקת לחץ בסדנה. אם הפגם ברור, ניתן להסיר את הרדיאטור באופן עצמאי ולקחת אותו לתיקון.
זה הכרחי
- - מפתח ברגים
- - מברגים
הוראות
שלב 1
הסר את הגנת המרכב מתא המנוע ונקז את נוזל הקירור. נתק את הצינורות ואת תקעי הכבלים הנמצאים במתג התרמי של מאוורר הקירור מהרדיאטור והסר את התקעים של מאוורר זה.
שלב 2
בדגמים עם מנועי 4- ו -6 צילינדרים, הסר את הברגים המתמכים משני צידי הרדיאטור. לחץ אותו מעט אחורה והסר עם המאוורר.
שלב 3
בדגם עם מנוע בעל חמישה צילינדרים, הסר את מגן הרדיאטור העליון. לשם כך, שחרר את הברגים, משוך אותם מהתושבות הקדמיות. הסר את צינורות נוזל הקירור מהחלק העליון והתחתון של הרדיאטור. ואז נתק את הצינור הקטן שמתאים למיכל ההרחבה ברדיאטור.
שלב 4
בצד ימין של הרדיאטור, שחרר לחלוטין את מחיצת התומך, הר התחתון. הסר את גוף הקירור על ידי משיכתו כלפי מעלה.
שלב 5
בחלק מגרסאות האבזור (קירור משופר, גרירת גרירה, מיזוג אוויר), מנוע החמישה צילינדרים מצויד ברדיאטור מים נוסף הממוקם ישירות מול המנוע ומחובר במקביל לרדיאטור הראשי. כדי לפרק אותו, הסר את ההגנה התחתונה של תא המנוע.
שלב 6
מסננים את נוזל הקירור ומנתקים את צינורות נוזל הקירור מהרדיאטור. בתוספת, הסר את האגוזים התומכים.
שלב 7
כדי להסיר את הצינורות באמצעות מברג, שחרר את מהדקי הברגים. בעזרת צבת לחץ את מהדק הקפיצים על שתי ה"אוזניים "עד שהם נעצרים. לאחר הסרת הצינורות, שחרר את קצוותיהן הצמודים בעזרת מברג. לשם כך, הכנס אותו בין הזרבובית לצינור והזז אותו כמו מנוף.
שלב 8
אם צריך להתקין צינורות חדשים, החלק אותם לתוך הזרבוביות עמוק ככל האפשר כדי שלא יחליקו. כשאתה מהדק את מהדקי הבורג, אל תשתמש בכוח רב מדי כדי למנוע הפשטת החוטים.
