בשעות הבוקר המוקדמות אתם ממהרים לפגישה חשובה. צא מהבית מוקדם כדי שיהיה לך קצת זמן. התקרב לרכבך בחניון, אך הוא אינו רוצה לפתוח את האזעקה ממפתח המפתח - זהו סימן בטוח לסוללה מתה. הסיבה לאירוע המצער הזה יכולה להיות נורות החנייה, פנסי החמצן, פנסי הערפל, מקליט הרדיו, או סתם כל הנורה בתא, שנשארה דולקת בלילה.
נחוץ
- כמה מתנדבים, מכונית שניה לשירות, חבל גרירה, חוטים ל"תאורה ".
- מפתח ברגים פתוחים עבור 8, 10, 12, 13, 14, מברג שטוח, אולי סכין.
הוראות
שלב 1
יש לך מזל אם יש לך תיבת הילוכים ידנית. כמה מתנדבים שרוצים לעזוב אתכם או פשוט להזדהות עם צערכם יעזרו לכם להתניע את המכונית מה"דוחף ". לשם כך יש לגלגל את המכונית לחלק ישר בחצר או לחניה, להפעיל את ההצתה, הילוך ראשון או שני, להאיץ את המכונית עם דוושת המצמד לחוצה ולשחרר אותה בפתאומיות. אם המנוע תקין, המכונית תניע.
שלב 2
דרך יעילה יותר להתניע את המכונית מה"דוחף "היא להיעזר במכונית שנייה, שבגרירה תאיץ את שלכם. העבירו את המכונית אחד אחרי השני וחברו את כבל הגרירה, בשיטת התנעה זו עדיף להפעיל את ההילוך השלישי, כאשר המהירות מגיעה ל 40-50 קמ"ש, שחררו את המצמד. כאשר המנוע מתניע, לחץ על המצמד, התקף "ניטרלי" ותן אות לרכב הגרר.
שלב 3
אם אין מקום לתמרון או אם יש לך תיבת הילוכים אוטומטית, שיטה כזו כמו "מצית סיגריות" תעזור לך. זה גם דורש מכונית עובדת. מכוניות נחשפות על ידי מכסה המנוע זו לזו, מצברי הרכב מחוברים באמצעות חוטים ל"תאורה "בהתאם לקוטביות. קודם כל, הם מפעילים מכונית עם סוללה עובדת ונותנים לה לפעול במשך חמש דקות, ולאחריה תוכלו להניע את המכונית עם סוללה מתה במצב רגיל. לאחר התחלה מוצלחת, נתק את החוטים מהמכונות.
שלב 4
אם אתם מאחסנים את המכונית שלכם במוסך, סביר להניח שיש לכם או לשכן במוסך מטען שבעזרתו תוכלו גם להניע את הרכב. חבר את יציאות המכשיר לסוללה בהתאם לקוטביות, חבר את המכשיר לרשת החשמל, המתן חמש דקות, אתה יכול להפעיל את המנוע. נתק את ההתקן מרשת החשמל ואז מסופי הסוללה.
