כנראה שכל נהג נתקל בבעיית פריקת הסוללה. כידוע, ללא מצבר טעון, המכונית לא תתניע או תיסע. לכן, עלינו לחפש פיתרון לבעיה זו. זה די פשוט. אתה צריך למצוא מכונית עם סוללה עובדת ויש לך גם כבלים מגשרים.
זה הכרחי
כבלים מחברים, מכונית שנייה
הוראות
שלב 1
קודם כל, פתח את מכסה המנוע של המכוניות וחפש סוללות. לכל סוללה שני קטבים - חיובי עם סימון "+", ושלילי עם סימון "-". הם ממוקמים בחלק העליון של הסוללה והם מוטות קטנים. הכבלים המחברים חייבים להיות משני צבעים, האחד שחור והשני אדום. הכבל האדום משמש בדרך כלל לחיבור המסופים החיוביים, והכבל השחור משמש לשלילה. חבר את הכבל האדום למוט החיובי של סוללה אחת והשנייה. חבר את הכבל השחור באותו אופן, רק הפעם לקוטב השלילי. הקפידו לבדוק האם התנינים מחוברים היטב למוטות המוט. עליכם לשים לב גם לעובדה שאין מגע של המסופים עם חלקים אחרים של המכונית. בטמפרטורות מתחת לאפס, עליכם להמתין מעט עד שהסוללה המתה תאסוף מעט טעינה.
שלב 2
נסה להתניע מכונית עם סוללה מתה. המנוע צריך להתניע. אנרגיה תגיע מסוללה עובדת. אם המנוע אינו מתניע, עליך לכבות את ההצתה בשתי המכוניות ולבדוק את חיבורי הכבלים. ואז נסה להתניע את המכונית שוב. אם זה לא הצליח להתחיל בפעם השנייה, המתן 15 דקות. במהלך תקופה זו, סוללה מתה חייבת לאסוף מספיק אנרגיה בכדי להניע את המנוע. לאחר שהמכונית התנעה, עליכם לכבות את המכונית עם סוללה עובדת. צריך לתת למנוע המכונית הראשונה זמן לפעול. במהלך הפעולה הסוללה טעונה. לאחר זמן מה (בדרך כלל לא יותר מחמש דקות), הסוללה תהיה טעונה היטב ותוכל לכבות את המנוע. מוציאים את התנינים. נתק תחילה את הכבל השלילי ואז את הכבל החיובי. הכבלים אמנם אינם מנותקים, אך וודאו שהמסופים והחלקים הלא מבודדים של הכבל אינם באים במגע זה עם זה.
