כשל בהפעלת המנוע עלול להתרחש עקב סולנואיד שנתפס בממסר הנשלף. במקרה זה, הכוח האלקטרומגנטי אינו מסוגל להתגבר על התנגדות העומס שנוצר ולהניע את ה bendix כדי להפעיל אותו עם כתר גלגל התנופה ולהפוך את גל ארכובה המנוע. אם מצב זה מתרחש, לצורך הפעלת חירום של המנוע, הקפיצו את שני המסופים העבים בממסר הטרקטיבי עם מתג ההצתה מופעל ותוכלו להגיע באופן עצמאי למקום התיקון.
נחוץ
- - מברגים - 2 יח ',
- - סט של מפתח ברגים קטן,
- - צבת.
הוראות
שלב 1
הגורמים השכיחים ביותר לכשל במתנע הם כישלון ממסר הטרקטור, כולל הדבקה של הסולנואיד והיווצרות מרבצי פחמן על המגעים, כמו גם ה בנדיקס, בו המצמד וציוד ההנעה נתונים לבלאי עז עקב לעומסים כבדים. לעתים רחוקות הרבה יותר מוחלפים תושבי האבזור ותומך המברשת.
שלב 2
במקרה של תקלות כלשהן ברשימה, יש להסיר את המתנע מהמנוע בכדי למנוע אותן. כמובן שהרשת המובנית של המכונית בשלב זה מנותקת מראש את האנרגיה.
שלב 3
כדי לתקן את ממסר הסולנואיד, הסר אותו מהמתנע. ניתן לעשות זאת על ידי הברגת שני הברגים של הידוקו וניתוקו של אוטובוס סלילת הסטטור מהמסוף התחתון. ואז נתק את קצה הסולנואיד ממזלג הבנדיקס.
שלב 4
הסר את הליבה האלקטרומגנטית. בדוק אם קיימים קירות על פניו. אם יש כאלה, הרי שהחיסול שלהם מתבצע על ידי טחינה בעזרת נייר אמרי דק, שבו גודל הגרגר של החומר השוחק קרוב יותר ל"אפס ". החלק הפנימי של משטח סליל הסולנואיד מתוקן באותו אופן כמתואר לעיל, אך במקרה זה נייר הזכוכית נכרך סביב מקל עגול בגודל מתאים.
שלב 5
כדי לשחזר את קבוצת המגע של ממסר הסולנואיד, התלקחו את המכסה האחורי והסירו את החיווט המחובר לאלקטרומגנט. הסר את סוגר ההידוק מדיסק הנחושת הגדול, הסר אותו, הפוך אותו והתקן אותו מחדש. בחלק האחורי של הכיסוי, העשוי מחומר דיאלקטרי, השתמשו במפתח 13 מ מ כדי להבריג את שני הדסקיות המאבטחות את ברגי הנחושת. סובבו אותם 180 מעלות סביב צירם והדקו במצב זה.
שלב 6
כתוצאה מהתיקון המתנע כבר לא ייתן "הפתעות" לבעליו וישמש לאורך זמן.
