VAZ-2109 בזמנו הייתה מכונית די טובה. וכיום, בעלי רכבים עניים רבים מעריכים זאת בזכות יומרותה, יכולת התחזוקה הגבוהה וההתאמה לתנאי ההפעלה המקומיים. יכולת התחזוקה והפשטות של העיצוב הם שמאפשרים לבעלי ה"תשע "להחזיר באופן עצמאי את הניצוץ החסר.
בדוק את הנרות
אם מנוע ה- Nine מסרב להתניע, הסיבה לכך עשויה להיות היעדר אספקת דלק או היעדר ניצוץ. כדי לבדוק את הניצוץ, שחררו את אחד המצתים בעזרת מפתח ברגים, הניחו עליו חוט והביאו אותו למנוע או לקרקע במרחק של 5-7 מ מ. במקביל, על העוזר לעשות ניסיון קצר להתניע את המכונית. אם ניצוץ עובר בין התקע לקרקע, חפש את הסיבה באספקת הדלק.
אם אין ניצוץ, זה יכול לקרות מהסיבות הבאות:
- תקלה במצתים;
- תקלה בחיישן אולם;
- פירוק סליל ההצתה;
- בעיות במתג ההתנעה.
לבדיקת המצתים כבה אותם וודא כי אין בידוד פחמן ופיח. אם יש בידוד הצטברות של פחמן, נקו ונגבו אותו עם נייר אמיר גרגירים עדינים, אז הקפידו להצית אותו. בדוק את הפערים בין אלקטרודות המצת. זה צריך להיות בין 0.7 ל- 0.9 מ מ. התאם אותו במידת הצורך על ידי קיפול האלקטרודה הצדדית. נסה לחבר תקע רזרבי ומוכח שאתה בטוח לעבוד בו. אם קיים ניצוץ על נר שנבדק, החלף את הנרות. אם גם החילוף לא עובד, בדקו את מערכת ההצתה.
בדוק את ההצתה
כדי לבדוק את חיישן הול, התחמש עם מד מתח או נורה 12-14 וולט עם חוטים. סובב את המפיץ, חבר את מגעי המתח או את חוטי הנורה למגעי החיישן. עם חיישן עובד, מד המתח אמור להראות מתח קפיצה, והאור נדלק ונכבה.
אתה יכול לבדוק את מתג ההתנעה באופן דומה. חבר את אנשי הקשר של מד המתח או את חוט הנורה למגע "B +" ולאדמה. ואז הפעל את ההצתה. אם מתח מופיע (הנורית נדלקת), המשך לבדוק את סליל ההצתה.
החוטים שמזינים אותו מחומצים לעיתים קרובות על הסליל. נקה אותם ובדוק שוב אם יש ניצוץ. כדי לבדוק את הסליל עצמו, חבר נר לחוט האמצעי שלו. אם הניצוץ לא מופיע, החלף את הסליל.
במקביל, פתח את מכסה המפיץ (מפיץ הצתה) ובדוק את החוטים והמגעים. אם הם חרוכים או פגומים, החלף את המפיץ או את כיסויו. בדוק את מחוון המפיץ: לא אמור להיות לו נזק גלוי, לנוח בחופשיות על הקפיץ וגע באמינות בכל המגעים שעל מכסה המפיץ. ניתן להחליף מחוון פגום בנפרד מבלי להחליף את כל מפיץ ההצתה.
התקלה האחרונה עשויה להיות תקלה של חוט המתח הגבוה. החוט נבדק על ידי מדידת ההתנגדות במגעיו. אם ההתנגדות היא אינסופית, החוט פגום.
לאחר מציאת התקלה, החלף את החלקים הפגומים בחדשים.
