מכוניות דיזל מבוקשות מאוד בקרב הנהגים. מה המניע העומד מאחורי בחירה זו? אולי כיום, מכוניות דיזל הן כלי רכב חסכוניים, חזקים וידידותיים יותר לסביבה בהשוואה למכוניות בנזין.
לעתים קרובות, בעת רכישת מכונית עם מנוע דיזל, בעלי מכוניות אינם יודעים את היתרונות והחסרונות של יחידה זו. לפני שתבחר, עליך לשקול את המאפיינים הכלליים מהצדדים החיוביים והשליליים, מבלי להיות קשור לדגם מנוע ספציפי.
פלוסים לדיזל
מנועי דיזל מודרניים אמינים מאוד. הם נועדו לפעול עד 800 אלף ק מ.
מכוניות דיזל פופולריות למדי במערב. ולא בכדי, כי יש להם מספר יתרונות. ראשית כל, הם כוללים צריכת דלק נמוכה ויעילות מנוע גבוהה כתוצאה מפיתוח מומנט מרבי במהירויות נמוכות. המומנט גבוה פי כמה מאשר במנועי בנזין, ופיתוח הכוח המרבי מתרחש בסיבובים נמוכים. ראוי להזכיר גם את היעילות הגבוהה, שהיא כ -36%. לשם השוואה, היעילות של מנוע בנזין היא 26%, עם אותה צריכת אנרגיה. סוגים מודרניים של מנועי דיזל הם מכשירים ידידותיים לסביבה, פליטת פחמן חד חמצני ממוזערת. עלות הסולר נמוכה יחסית מ 95 ו 92 מותגי בנזין.
קיימת גם אפשרות למודרניזם ולהמיר את תכנון מנוע הדיזל לסוג אחר של דלק, למשל, גז טבעי. ניתן להוציא יתרון זה מהרשימה, מכיוון שגם מנוע הבנזין תומך בשחזור כזה. אי אפשר לקבוע בצורה מדויקת את כבוד המודרניזציה של המנוע ואת האפשרות של ציוד מחודש לעבודה שלו, שכן במהלך העבודה, קיבולת תא המטען אבדה ושמורת הכוח של מכונה כזו קטנה. עתודת ההספק הנמוכה נובעת מכך שמתאן משמש כדלק שאינו נשרף אלא דחוס. עבור אוטובוסים עם מנוע דיזל זה לא מאפיין חשוב במיוחד.
בטיחות האש הגבוהה של מנועי דיזל, בהשוואה לדגמי בנזין, אפשרית בשל העובדה שהדלק אינו מתאדה בפועל, הוא אינו נדיף.
הידידות הסביבתית של מכוניות דיזל מודרניות מובטחת גם באמצעות התקנת חיישני ניטור פרמטרים המסדירים את משך אספקת הדלק.
חסרונות של סולר
למרבה הצער, למנוע הדיזל יש חסרונות. התחזוקה והתיקון שלה יקרים יותר. בתנאי אקלים קשים יש להשתמש בתנורים או בדלקים מיוחדים לחורף. מרגיז אותי הרעש הגבוה בעת סרק והרגישות הגבוהה לדלק לא איכותי ומזוהם (מים, משקעים, חלקיקים מוצקים). וכמובן, החיסרון העיקרי הוא שעלות הרכבים עם מנוע דיזל גבוהה יחסית לשווי הבנזין.
