בעל הרכב שומע לעתים קרובות דפיקות ורעשים זרים, שהופעתם מעידה על תקלות כלשהן בתפעול היחידות והרכיבים החשובים ביותר במכונה. לעתים קרובות דפיקות מתרחשות עקב כשל במנוע, מכיוון שיחידה זו נתונה ללחץ משמעותי במהלך הפעלת המכונית.
הוראות
שלב 1
כדי לזהות דפיקות מנוע, הפעל את מנוע המכונית שלך תוך מתן תשומת לב מרבית להתנהגותה. בדוק אם היחידה עצמה רועדת, כיצד מפעילים את לחץ השמן, ואם קשה לקבוע את הגורמים לקולות הזרים, כבה את המנוע והמשך לשלבים הבאים של הבדיקה. ראשית, בדוק היטב את התיבות ותושבות המנוע של מכוניתך, אם אלמנטים המתלים של היחידה נוגעים בכל חלקים אחרים הנמצאים מתחת למכסה המנוע.
שלב 2
כאשר אינך רואה שום סיבה גלויה לדפיקה זרה, סובב את המנוע, לאחר שניתקת בעבר את מערכת ההצתה מהמצתים. אם אתה שומע בבירור דפיקה במנוע, רעשים כאלה עשויים להצביע על בעיות בחלק הבוכנה, שבר בחצאית הבוכנה, התחממות יתר של המנוע. בדוק את הפונקציונליות של חלקים אלה ברכב שלך, ואם הם נשארים שלמים, בדוק את מצבו של מוט החיבור, שכן לעתים קרובות נשמעים קולות חריקה לא נעימים עקב אצבע מוט חיבור שבורה, או התרופפותו וחיכוכו כנגד הגליל.
שלב 3
בדוק את לחץ השמן, מכיוון שירידה במדד זה מעידה בעקיפין על גורמים כאלה לדפיקות המנוע כפגיעה במוט החיבור או במסבים הראשיים. אם אינך רואה שום נזק, בדוק היטב את מערכת גל הזיזים, ואם אתה מוצא צלילים לא נעימים הנשמעים כאשר הסטטור מסתובב, פרק את מנוע המכונה עצמו. כבה מיד את ההצתה, שחרר בזהירות את המצתים, הפעל את המנוע, ואילץ אותו להסתובב על הרוטור. במצב בו, לאחר מניפולציה זו, כבר לא נצפים הצלילים הזרים שהפריעו לך, בדוק את חלקי הבוכנה ומוט החיבור של המנוע, מכיוון שהבעיה נעוצה בתקלה שלהם.
שלב 4
אם הצלילים הלא נעימים נמשכים, ניתן לקבוע במדויק את סיבת הדפיקות רק אם המנוע מפורק, לכן פרקו את המנוע לחלקים נפרדים, ומומחים ממליצים להקשיב בנוסף לאופן בו היחידה עצמה פועלת. התבוננות בצליל חזק מדי ברגע שמפעילים את ההצתה, רעש קצבי בקושי מורגש, רעד חזק או חלש של המנוע עצמו, פנה לשירות רכב, מכיוון שבמקרה קשה רק איש מקצוע יוכל לקבוע את הסיבה ל התקלה. הבעיה במצב זה עשויה להיות פריצה ב"חצאית "הבוכנה, פגיעה בתוחם או התותב העליון של מוט החיבור, כמו גם שבירת ה"סיכה".
