בקניית מכונית משומשת נהג מעוניין מאוד בהיסטוריה שלה. אך מכיוון שהמוכרים לא תמיד צלולים ללקוחותיהם, ההיסטוריה של המכונית יכולה להיות מעוטרת במקצת. אבל אתה לא צריך להקשיב לאיש המכירות כדי לגלות את התמונה האמיתית של המכונית. ישנם מספר גורמים שבאמצעותם תוכלו לקבוע בקלות מה מוסתר.
הוראות
שלב 1
כמובן, קודם כל, למד את מספר ה- VIN של המכונית שלך. זה הוא שמסוגל לספר לך הרבה על הרכישה שלך. בנוסף, אם אתה יודע את קוד הזיהוי של המכונית, אז אתה יכול לזהות בקלות את כל ה"ביוגרפיה "שלו. כמובן שבמקרה זה האינטרנט יבוא להצלה. כך קורה שהבעלים לשעבר בפורומים מסוימים לתיקון רכב יכול היה כבר להוריד את המספר שלך כדי שיעזור לו למצוא את החלקים הדרושים. זה יגיד לך אם המכונית תוקנה. בנוסף, ישנם מספר אתרים, למשל, vin.auto.ru, בהם תוכלו לגלות את המידע המלא ביותר על מכוניתכם. לשם כך, עליך להזין את מספר הקוד בשדות המסופקים. המערכת עצמה תתן לך את כל הנתונים על אופן הפעולה של המכונית בחו"ל (זה חל רק על מכוניות זרות).
שלב 2
תוכלו לברר ממומחים על תאונות בהן יכול היה להיות מכוניתכם. זה מספיק רק להביא את המכונית לשירות פיקוח טכני מיוחד. כאן יגידו לך אם חלקי המרכב התחלפו, האם היו תיקונים גדולים במארז או במנוע, כמה חלקים מקוריים יש. על סמך מחקר כזה תוכלו להבין האם הנזק לרכב היה וכמה הם היו חמורים.
שלב 3
כמו כן, משטרת התנועה וחברות הביטוח יבואו לעזור לכם. עליהם לכלול את כל המידע במאגרי המידע שלהם באופן ספציפי על מכוניתך - האם הגשת פעם בקשה לתשלומי ביטוח, האם צוות מפקחי משטרת התנועה הוזמן למקום התאונה בהשתתפות מכונית זו, בין אם המכונית נגנבה ו הרבה מידע אחר.
שלב 4
התבונן בתא המנוע. אם יש כאן נקודה, שנגרמה לה גרעין, זה אומר שהיו בעבר בעיות עם המכונית. זה בכלל לא הכרחי שהוא נקלע לתאונה. אולי הוא שייך לקטגוריה של אנשים שטבעו. אותה נקודה משמשת לסימון מכונית גם אם היא נגנבה.
שלב 5
וכמובן, שאם למוכר היה פנקס שירותים, תוכלו לקבל ממנו חלק מהמידע. נכון, זה באמת רק בתנאי שהבעלים לשעבר ביצע את כל הבדיקות והתיקונים בשירות טכני ממותג מיוחד.
