טכוגרף הוא מכשיר המותקן בקטגוריות מסוימות של משאיות ואוטובוסים במטרה לתעד את מהירות וזמן תנועת הנהג, כמו גם פרמטרים אחרים. טכוגרפים יכולים להיות דיגיטליים או אנלוגיים.
הטכוגרף הוא מכשיר דיגיטלי או אנלוגי המותקן בקטגוריות מסוימות של רכבים מסחריים לניטור שעות העבודה והמנוחה של הנהג ותיעוד מספר פרמטרים אחרים. הטכוגרף מתעד את מהירות הרכב, זמן הפעולה והשבתה, המרחק, וכן מתעד את עובדות פתיחת הכיסוי והפרעות בלתי מורשות.
משימות טכוגרף
המשימות העיקריות של התקנת טכוגרף הן: הקפדה על תחרות הוגנת בין חברות תחבורה, צמצום תאונות דרכים ופיקוח על משטר העבודה והמנוחה של הנהגים. מחקרים הראו כי השימוש בטכוגרף מפחית עד 30% את תאונות הדרכים. משימה נוספת של הטכוגרף היא ניתוח הנתונים המתועדים בעת חקירת תאונות דרכים או פיתרון סכסוכים בין נהגים, הנהלת החברה לצדדים שלישיים.
באילו רכבים יש לצייד טכוגרף
על פי החקיקה הרוסית, על טכוגרפים להיות מצוידים לרכבי מטען תחבורה בינעירוניים במשקל כולל של 3.5 טון, לאוטובוסים עם יותר מ -8 מושבים, וכן לרכבים המובילים סחורות מסוכנות. על אי שימוש בטכוגרף ברכבים מהקטגוריות הנ ל, כמו גם הפרעה בעבודתו, צפוי קנס.
כלי רכב הרשומים בשטחה של רוסיה חייבים להיות מצוידים בטכוגרפים של אותם דגמים הכלולים בפנקס Rosavtotrans, מה שמשתקף בסדר המקביל של משרד התחבורה. מכוניות הרשומות באירופה חייבות להיות מצוידות בטכוגרפים, שהדגמים שלהם הם בעלי תעודת תאימות והם רשומים בפנקס האירופאי, ועליהם חייב להיות סימן במכשיר עצמו המציין את מספר האישור.
פונקציות נוספות
טכוגרפים דיגיטליים מודרניים הם בעלי הגנה גבוהה מפני גישה בלתי מורשית, כמו גם שינויים במידע. הם מצוידים גם בכרטיס זיכרון שאינו נדיף. חלק מהטכוגרפים יכולים לקבל נתונים ממערכת המיקום GLONASS או GPS. תכונה של טכוגרפים מתוצרת רוסית היא היכולת לעמוד בטמפרטורות נמוכות בהשוואה לדגמים מתוצרת אירופה.
