בקרוב מתוכנן לבצע שינויים בנוהל העמידה בבחינת רישיון הנהיגה. הוחלט לסבך את המבחנים עבור נהגים עתידיים, מכיוון שהמערכת הנוכחית הוכרה כמיושנת ונאמנה מדי.
החלק העיוני של הבחינה עובר את השינויים הבאים: על פי הצעת החוק החדשה, כל טעות בתשובה טומנת בחובה שאלות נוספות. הבחינה תחשב ככושלת אם הנבחן לא עונה על 3 שאלות עיקריות או על שאלה אחת נוספת. מדובר באמצעי חובה, לטענת משטרת התנועה, לטענתם, 90% מהנהגים המודרניים מכירים את חוקי הדרך בצורה גרועה מאוד, וכתוצאה מכך הם מזניחים אותם. התוצאה היא מספר עצום של תאונות בכבישי רוסיה.
גם החלק המעשי של הבחינה לא נשאר ללא שינוי, וכאן הם הרבה יותר רציניים מאשר בגוש העיוני. במקום שלוש המשימות המחייבות כיום המרכיבות את מבחני הבחינות, נהגים עתידיים יתבקשו לעבור חמישה מבחני תרגול. מועמד מכל אחת מהקטגוריות (B, C, D) יצטרך להראות את הכישורים הבאים: היכולת לעצור ולהתחיל לנוע בעלייה; להסתובב במרחב סגור, לנוע לאחור; היכולת לחנות במקביל; לעשות סיבובים בזווית ישרה. עבור אופנוענים עתידיים (קטגוריה "A"), 9 משימות של החלק המעשי יהיו חובה.
הפרויקט החדש אינו מספק אפשרות להיבחן מחדש אם הם נכשלים. אולי נקודה זו לא תאושר על ידי משרד המשפטים, היא קשה מדי ביחס לנהגים מתחילים. אם כי, לעומת זאת, יש תקווה כי צעדים כה קשים יתרמו ליחס רציני יותר כלפי מי שהחליט לעלות על ההגה.
בחינת התרגול אמורה להתקיים בכבישים מהירים בעלי עוצמת תנועה שונה. עוד יש להוסיף כי בשנת 2010 ניסיונות משטרת התנועה לשנות את כללי הבחינות, והפיכתם ללא תלות בגורם האנושי, לא הובילו לשום דבר, הפרויקט לא אושר על ידי משרד המשפטים והפרקליטות הכללית..
