ניתן לקבוע את מצב ומצב הטעינה של הסוללה על ידי מדידת המתח במסופי הסוללה. לעתים קרובות זו יכולה להיות הדרך היחידה אם יש לך סוללה אטומה שאינה יכולה למדוד את צפיפות האלקטרוליט.
זה הכרחי
- - מד מתח,
- - הידרומטר.
הוראות
שלב 1
על מנת למדוד את המתח בסוללה השתמש במד מתח דיגיטלי שיכול למדוד בדיוק של עשיריות ומאתיות וולט.
לפני ביצוע מדידות, נתק את הסוללה מכל הצרכנים והמטענים והמתן שעתיים לפחות.
אחרי שכל התהליכים הכימיים בבנקים נעצרו, התחל למדוד.
שלב 2
חבר את המוליך (בדרך כלל שחור) של המכשיר המסומן "-" למסוף השלילי של הסוללה, ואת זה האדום, המסומן עם "+" - לחיובי. המגע חייב להיות הדוק; לשם כך, חייבים להיות מהדקים בקצות החוט.
קח קריאות. קבעו את מצב הטעינה של הסוללה באמצעות הטבלה למטה.
ניתן למדוד את המתח בכל בנק סוללות וכך לזהות את המתקן הפגום.
שלב 3
עבור סוללות עם אלקטרוליט נוזלי, ניתן לקבוע את מצב הטעינה והמתח השיורי מתוך צפיפות האלקטרוליט.
לשם כך יש לקחת הידרומטר. פתח את מכסי פחיות הסוללה והכנס את האלקטרוליט למכשיר. סמן ותעד את קריאת הצפיפות בכל צנצנת.
שלב 4
הטבלה שלהלן מציגה את ערכי צפיפות האלקטרוליטים המתאימים למתח שיורי לסוללות 12 ו -24 וולט. השווה את הקריאה המתקבלת של צפיפות האלקטרוליט עם המתח הקיים בזמן המדידה. פלט את המתח הממוצע.
קבע את אחוז הטעינה של הסוללה שלך.
