מספר שנים חלפו מאז הצגת החידוש של תעשיית הרכב הרוסית לאדה פריורה. מכונית תקציבית זו הצליחה לצבור פופולריות רחבה בקרב נהגים תוך זמן קצר מאוד. עם זאת, ישנו חסרון אחד קטן בדגם זה - משאבת הדלק נסתמת למעלה או מתקלקלת מהר מדי.
זה הכרחי
- - אטמי גומי;
- - סט מברגים;
- - סמרטוטים נקיים;
- - כפפות כותנה;
- - סט מפתח ברגים.
הוראות
שלב 1
בקר בחנות חלקי חילוף לרכוש וקנה אטמי גומי קטנים לקו הדלק. הם חד פעמיים, ולכן הם נשחקים מהר מאוד. בעת הסרת והחלפת משאבת הדלק, החלף את האטמים הישנים בחדשים.
שלב 2
קרא בעיון את המדריך לרכב לאדה פריורה שלך. אם אין לך את זה, בקר באתר פורום הבעלים הקודם. שם תוכלו למצוא תמונות מפורטות של תהליך פירוק משאבת הדלק.
שלב 3
אם משאבת הדלק הישנה הפכה להיות בלתי שמישה, אז השג חדש. במקרה זה, עליכם לקנות רק משאבת גז מהמותג המומלצת לשימוש במפעל AvtoVAZ. השימוש בחלקי צד ג 'מגביר את הסיכון לפגיעה פתאומית ברכבך.
שלב 4
לידיעתך, עליך להחליף את משאבת הדלק רק בעצמך אם פג תוקף האחריות. התערבות אישית תפריע לאחריות המפעל ואולם התצוגה.
שלב 5
כבה את המכונית וקפל את המושב האחורי של המכונית. קח מברג צולב והברג את שני הברגים הקשה על עצמם המאבטחים את משאבת הדלק. פתח בזהירות את הדלת הקטנה.
שלב 6
מצא את כל רפידות החוטים המחוברות למחברים של משאבת הדלק. נתק אותם ותייג אותם כדי לא להתבלבל בעת חיבור מחדש.
שלב 7
התניע את המכונית והמתין עד שהיא תיתקע מעצמה. לאחר מכן, הפעל את ההצתה למשך עשר עד חמש עשרה שניות כך שהמתנע מסתובב. זה הכרחי כדי להקל על הלחץ במערכת הדלק. הקפד לבצע את הצעד הזה! אחרת, הסיכון להתפוצצות דלק הוא גבוה מאוד!
שלב 8
נתק את כל קווי הדלק בזהירות. עטפו את הקצוות בסמרטוט נקי כדי לא להכתים את הפנים בבנזין.
שלב 9
מצא את כל האגוזים ושחרר אותם בזהירות. הסר את טבעת התומך והסר את בית משאבת הדלק מהחריץ.
שלב 10
ישנן שתי גומיות דקות בתחתית גוף משאבת הדלק. תקח אותם. ואז נתק את שוקת הפלסטיק הבהירה הקטנה.
שלב 11
נקה את המסך בעזרת מברשת חצי קשה שטבולה בבנזין. אם זה הפך להיות שמיש לחלוטין, התקן אחד חדש.
שלב 12
חבר מחדש בסדר הפוך.
