יש לבדוק את מפלס שמן המנוע באופן קבוע, לפחות פעם בשבוע, כדי לא לבזבז כסף על תיקונים יקרים בהמשך. הבחירה הנכונה של סוג ושמן השמן היא ערובה להפעלת מנוע חלקה.
זה הכרחי
מדיפסטיק, שמן מנוע, מזלף, מפית
הוראות
שלב 1
בדוק את מפלס השמן רק לפני התנעת המנוע. אל תבדוק את השמן בזמן שהמנוע פועל (סכנת חיים!) ולאחר כיבוי המנוע. במקרה הראשון, אתה יכול לקבל זרם של שמן רותח בפניך, בשני, שמן רותח לא יראה את הרמה האמיתית במנוע. בדוק את מפלס השמן בקרקע מישורית.
שלב 2
אנו מוצאים מדידה ליד המנוע. בחוץ זה נראה לרוב כמו ידית פלסטיק, באותו הזמן - זה נראה כמו מחט סריגה פחוסה. הוציאו אותו בעדינות, נגבו אותו עם מפית והחזירו אותו לחור הדיפסטיק. זה הכרחי על מנת שהקריאות יהיו "נקיות", מבלי לקחת בחשבון את הטיה של המכונית. הוציאו אותו שוב והביטו בסימנים - חריצים: מקסימום (עליון, MAX), אמצעי (MID) ומינימום (תחתון, נמוך). אם החריצים מכוסים בשמן ברמה "MAX" או "MID", הכל בסדר. אם הרמה מינימלית, הוסף שמן.
שלב 3
מילוי שמן טוב יותר מהסוג שמילא במקור: מינרלים, סמינטטיים או סינתטיים: "מינרל", "סמינטטי" ו"סינטטי ", ואפילו טוב יותר - מאותו המותג. אין לערבב שמנים מאותו סוג, אך מותגים שונים: ייתכן שהמנוע לא יעמוד בתערובת השמנים.
פתח את התקע על מכסה המנוע (יש לו תמונה שנראית כמו פח השקיה), הכניס את הפח ובזהירות, מנסה לא לטפטף שמן על המנוע, הוסף שמן. 1-1.5 ליטר יספיקו. סגור את הפקק בזהירות ובחוזקה. לאחר מכן, אנו שוב בודקים את מפלס השמן בעזרת מדידה ומוודאים שהמפלס מספיק.
אם בכל זאת מופיעות טיפות שמן על המנוע, נגבו אותו היטב במפית.
