יש לך מכונית עם ספים שבורים. יש שקעים על הספים, ואולי הם נקרעים לגמרי. או שיש לך אפשרות אחרת. למשל שקעים על מכסה המנוע. בקיצור, יכולים להיות מצבים רבים. העיקר שיש לך את ההתלהבות ליישר את המכונית.
הוראות
שלב 1
אם יש חורים גדולים, אז יש לשלוף אותם. על פני השטח אתה צריך לשים כמה שפחות מרק כדי שהוא לא יעוף בנסיעה. במקום שיש בו הרבה מרק, סדק עשוי להופיע עם פגיעה קלה.
שלב 2
אם מדובר בשקע סגור ועמוק, עליך לקדוח חור במרכז ואז למשוך את המתכת החוצה. עליכם לשלוף בעזרת כלים מיוחדים הדומים לקובץ ארוך עם טיפים לכיוונים שונים. עם הענפים הללו, המשטח מוקצף מבפנים, והשקע יוצא במאמץ מסוים.
שלב 3
כעת עליכם לסגור את החור שנותר לאחר העבודה. לשם כך יש לרתך אותו באמצעות מכונת ריתוך. זכור להרכיב משקפי ריתוך. ניתן לעשות זאת רק על אדני האדמה, מכיוון שאין צורך לקדוח חורים במקומות בגוף עם מתכת דקה, כמו מכסה המנוע או הגג. במקומות כאלה דופקים שקעים מבפנים. הסף הוא מקום מחוספס יותר, ולכן קשה יותר להתמודד שם ולתפעל אותו. ואם יש הזדמנות לא לחתוך את המתכת ולא לקדוח חורים, אז השתמש באפשרות זו.
שלב 4
כשתשטחו את המטוס תראו שקעים קטנים. כדי להסיר אותם, עליך לדלל את המרק כדי לכסות את המשטח בשכבה אחת. כתוצאה מכך, שכבה אחר שכבה, תוכלו לכסות את פני השטח של השקע המוחצן שלכם. כתוצאה מכך תגיע לעובדה שתשים את המקום הזה שעליו לא תראה שום פגם אחר כך.
שלב 5
בעזרת פעולות פשוטות כל כך, תוכלו ליישר את המכונית במו ידיכם ולחסוך כסף טוב מאוד! בהצלחה!