עליית מחירי הדלק מכריחה את בעלי המכוניות לנקוט באמצעים כדי להבטיח את בטיחות תכולת מיכלי הדלק. אחת האפשרויות המאפשרות לפולשים לחסום את הגישה למיכל הדלק של המכונית היא להתקין מכסה המצויד במכשיר נעילה על צוואר המילוי, שלעתים, ברגע הכי לא מתאים, לא ניתן לפתוח.
זה הכרחי
- - מקדחה חשמלית,
- - מסמר.
הוראות
שלב 1
כיום כנראה לא נותרו עוד מכוניות שמיכל הדלק שלה פתוח ל"גישה רחבה "לכל המגיעים. אין זה סביר שמישהו יעז לטעון שאם מיכל הדלק של המכונית נעול היטב, יש הרבה פחות סיבה לבעלים לדאוג לשלמות הדלק. ותאי עצב, על פי מומחים, אינם משוחזרים.
שלב 2
בכל חנות מכוניות למכירה יש מגוון שלם של תקעים דומים עם מנעול, הם נבדלים רק בעלותם, ומשקפים את איכות הביצוע.
שלב 3
בתרגול נהיגה ישנם מקרים בהם המכסה עם מנגנון נעילה פתאום מפסיק להיפתח, ומגלגל סביב צוואר הטנק "סרק". במבט ראשון המצב באמת קשה. במיוחד אם המכונית עדיין מריחה כמו צבע מפעל. אחרי הכל, יש להסיר את הכיסוי. אבל כמו?
שלב 4
אבל אתה לא צריך להתייאש כשמצב כזה נוצר. מספיק להבין שמכשיר זה, המיועד להברגה על הצוואר ולסגירת מיכל הדלק, על פי תכנונו מורכב משני חלקים. כשמתקנים אחד מהם לשני (כשהמנעול פתוח), הם הופכים להיות שלם יחיד. כאשר המנעול נעול, התפסים בחלקו העליון של המכסה כבר אינם מחזיקים את התחתון. כתוצאה מכך הם הופכים לחלקים מנותקים, והחלק העליון מסתובב בחופשיות על הצוואר.
שלב 5
לכן, כדי לפתוח את מכסה מיכל הדלק עם נעילה פגומה, יש צורך לתקן איכשהו את המחצית התחתונה של התקע מהחלק העליון.
שלב 6
כדי להשיג את המשימה שנקבעה, אנו לוקחים מקדחה חשמלית עם מקדחה בידיים ויוצרים חור דרך בחלק העליון של הכיסוי, שקוטרו הוא 4 עד 6 מ מ. ואנחנו מכניסים שם מסמר שיעזור להסיר בקלות את מכסה הפגום ממיכל הדלק.