החלפה קבועה של נוזל לרדיאטור חיונית בכדי לשמור על פעולת המכונה בצורה חלקה. חשוב לדעת כי עליכם להחליף את נוזל הקירור בכל 45 אלף ק מ מריצת המכונית. ואז המנוע שלך ימשיך לעבוד כרגיל, לא ישתבש ויתחמם יתר על המידה. כמו כן, מומלץ לבצע הליך זה אחת לשנה. העובדה היא שתוספים מיוחדים בנוזלים המונעים תהליכים הרסניים מאבדים את תכונות המגן שלהם לאורך זמן. וכשזה קורה, הרדיאטור והמנוע מתחילים להתדרדר מפני קורוזיה אלקטרוליטים.
קביעת איכות נוזל הקפאה
בדיקת נוזל לרדיאטור מתבצעת באמצעות רצועות מיוחדות. הם נמכרים בדרך כלל עם נוזל ויש להם קנה מידה מיוחד. אם אתה טובל את רצועת הבדיקה בנוזל, היא תשנה את צבעה ואז תוכל לקבוע את מצב נוזל הקפאה ולזהות את הצורך להחליף אותה.
יש לשים לב במיוחד למנועים עם חלקי אלומיניום. על מנת לשמור על בטיחות המנוע הזה, עליך להימנע מכל סימני חלודה (אפילו חלודה ראשונית) בחלקי אלומיניום.
החלפת נוזל קירור במו ידיך
בעת ביצוע עבודות על החלפה עצמית של נוזל קירור, עליכם לזכור שהוא רעיל. לכן המקום לעבודה כזו צריך להיות רחוק מילדים וחיות מחמד. בנוסף, חשוב להקפיד על כללי הבטיחות הנדרשים, לפיהם אסור לנקז את נוזל הקירור שהוצא לנהרות, אגמים ונחלים, כמו גם קרוב למקורות אספקת מים - עמודים, בארות וכו '.
ניתן להחליף אנטיפריז רק במנוע קר. עבודה על מנוע חם מסוכנת למדי. לכן, הסר את מכסה הרדיאטור, ואז פתח את מכסה הניקוז, לאחר שהתקינו בעבר דלי מרווח. ואז מרוקנים את הנוזל. בדוק אם צינורות המערכת לא קיימים שברים או סדקים. החלף צינורות במידת הצורך.
לפני הוספת נוזל לרדיאטור חדש, שטוף את מערכת הקירור כדי להסיר שומן, חלודה ומשקעים שונים. ישנם מוצרים מיוחדים לשטיפת מערכת הקירור. שופכים את כל הבקבוק של מוצר זה לרדיאטור, ואז מוסיפים מים מוגזלים או יונים מעל ומכל. סגור את המכסים.
הפעל את המנוע ואת הכיריים למקסימום. המתן עד שהמנוע יתחמם לטמפרטורת ההפעלה, ואז כבה אותו ותן לו להתקרר. הסר את מכסי הרדיאטור ונקז את הנוזל.
מוזגים מים רגילים למערכת הקירור, סוגרים את המכסים ומפעילים את המנוע למשך 15 דקות. ואז תן לו להתקרר לגמרי שוב. מסננים את המערכת ורק אז ממלאים במונע הקפאה חדש.
יש לשפוך אותו בהתאם להמלצות היצרן. הריכוז המותר של נוזל הקפאה במערכת הקירור לא צריך להיות יותר מ- 70%, והריכוז האופטימלי צריך להיות 50% מים ו- 50% נוזל לרדיאטור. לאחר מילויו, הפעל את המנוע למקסימום, כמו גם את החימום בפנים המכונית. זה הכרחי כדי להפיץ באופן שווה את הנוזל הקפוא בכל המערכת ולהסיר ממנו בועות אוויר.
לאחר מספר ימי נהיגה, בדקו את רמת נוזל הקפאה במערכת הקירור. במידת הצורך, מלא את הסימן הרצוי.
