דלפקים חדישים לרכב מודרניים עמוסים ממש בנוזלי קירור - הבחירה במוצר המתאים ביותר אינה קלה. אך משאב המנוע תלוי באיכות נוזל הקפאה, נוזל לרדיאטור.
השאלה המצוינת בכותרת נשמעת מעט מוזרה, כמעט סותרת. וזה למה. מאנגלית "נוזל לרדיאטור" מתורגם כ"אנטי הקפאה ". כלומר, כל נוזל שאינו מעניק את עצמו לטמפרטורות נמוכות יכול להיקרא נוזל לרדיאטור. יחד עם זאת, "טוסול" הוא מותג ספציפי של נוזל נגד הקפאה. השווה בין "נוזל לרדיאטור", נוזל לרדיאטור - אותו הדבר אם משווים, למשל, "טויוטה" ומכונית. עם זאת, אם הכל ברור עם נוזל לרדיאטור, אז המצב עם טוסול מסובך יותר.
אודות "טוסול"
כדאי לפענח מייד את המילה הזו, ששורשיה בהיסטוריה הסובייטית; TOSol - "טכנולוגיה של סינתזה אורגנית". פעם "טוסול" הייתה גאוות הייצור הסובייטי; נוזל הקירור פותח בשנות ה -60 במכון בשם המסובך GosNIIOKhT. באותה תקופה, הניסוח התבסס על רכיבי ניטריט-בוראט, וטכנולוגיית הייצור הייתה מורכבת למדי. ניתן לשפוט את איכות המוצר הסובייטי על ידי העובדה: חיי השירות שלו היו 60,000 ק"מ או שנתיים של פעילות. אזרחי ברית המועצות פשוט לא הכירו סוגים אחרים של נוזלי קירור (נוזל קירור) ולכן כל אחד מהם נקרא "טוסול". עם זאת, בשנות ה -90 הכל השתנה: הסימן המסחרי של Tosol לא נרשם בפעם אחת, ולכן כמעט כל יצרן יכול לצרף את המילה שלה למוצריה.
כיצד לבחור נוזל קירור
קודם כל, עליך ללמוד את המדריך לרכב שלך; היצרן בהחלט יציין איזה סוג נוזל קירור מתאים ביותר לרכב (עד שם המותג). המוצר שנקבע בהוראות חייב לעבור בדיקות מעבדה, מפעל ומיוצר על פי אחת משלוש טכנולוגיות: מסורתי (עם מלחים אנאורגניים), קרבוקסילאט (עם מלחים אורגניים) והיברידי.
נכון לעכשיו, המצב השתפר מעט: סוגים חדשים של נוזלי קירור הופיעו, למשל, סבר, פורסג '. מבחינה ויזואלית, לא ניתן להבדיל בין ה"טוסול "האמיתי לזה המזויף, אך ניתן לפחות לשאול לגבי התווית: מוצר זה מיוצר על פי TU 6-56-95-96 (אחת הגרסאות האחרונות). את רשימת ה"טוסולים "ה"מתאימים" ניתן למצוא תמיד בהוראות למכוניות מתוצרת רוסית: VAZ, KAMAZ, GAZ. לכן, בכדי לשמור על מנוע עבודה זמן רב ככל האפשר וכדי להימנע מתיקונים בטרם עת, השתמשו בנוזל הקירור שצוין על ידי היצרן.
