לאחרונה הם החלו לייצר קאלינה, פריורה, מענקים. ועכשיו הם מתיישנים, דגמים חדשים של מכוניות לאדה מחליפים. המפעל אינו עומד במקום, שווה ליצרניות המובילות בעולם, ומעדכן את טווח הדגמים בתדירות מעוררת קנאה.
AvtoVAZ לא יכולה להתגאות במספר עצום של מוצרים חדשים, אך משהו מסתתר בשרוולו. אז לאחרונה הוצגו לציבור פיתוחים חדשים - לאדה וסטה ואנטגן. מדובר במכוניות חדשות לחלוטין שתוכננו על ידי מהנדסים מבית AvtoVAZ, חברת רנו הצרפתית וחברת ניסן היפנית. אבות הטיפוס היו קאלינה, גרנטס ופריורס, כמו גם מייגן וסנדרו הצרפתים. אבל יש גם חברת בת של AvtoVAZ, שמייצרת גרסאות מכווננות של מכוניות שיורדות מפס הייצור.
ספורט חדש של קלינה
הדור השלישי של לאדה קלינה ספורט מתחיל בשנת 2014. ישנם הבדלים רבים מהגרסה הסטנדרטית, מעט פחות מהדורות הקודמים. מנוע ה -1.6 ליטר המותקן בקלינה הספורטיבית קיבולת של יותר מ -140 סוסים. נתון זה מרשים, מכיוון שקודם לכן הכוח בקושי עלה על מאה.
המעצבים הקדישו תשומת לב רבה להשעיה. חלק מהרכיבים הושאלו מרנו, אך באופן כללי, כל המתלים בנויים על פי תכנית לא סטנדרטית. נכון, היא קשוחה, אתלטית מדי. נסיעה על מהמורות תיראה כאתגר אמיתי. אבל על משטח ישר, המכונית מרגישה נהדר. פינות, אפילו התלולות ביותר, מתקיימות עם התגלגלות מועטה או ללא.
העיצוב של הקלינה ספורט החדשה מרשים. הזימים על מכסה המנוע מעניקים לא רק מראה אטרקטיבי, אלא גם משפרים משמעותית את קירור יחידת הכוח. ואתה צריך לקרר את זה, כי צוות של 140 סוסים גזעיים מתחת למכסה המנוע. מחיר "חיה" כזו אמור להיות בטווח של 600-700 אלף רובל. הרבה, אבל העלות הסופית תוכרז עם הקמת אספקה של יצרני רכיבים.
לאדה וסטה ורנטגן
החידושים של תעשיית הרכב המקומית, שהוצגו לציבור לפני כמה ימים, כבר מצאו את אוהדיהם. המסועים של AvtoVAZ כבר נבנו מחדש כמעט לשחרור דגמים חדשים, שמבטיחים להוות תחליף מצוין לפרוריס ולמענקים. אם אנחנו מדברים על לאדה וסטה, זה נראה קצת כמו לאדה גרנט. נכון, היא נראית הרבה יותר יפה. ככל הנראה, זה הושפע מהשם הנשי היפהפה שנושא המכונית.
אבל רנטגן הוא פיתוח חדש לחלוטין. גם המומחים שלנו וגם הצרפתים מרנו לקחו חלק בעיצוב המכונית. האצ'בק גבוה, מרווח ומרווח, למרות שמדובר בפיתוח חדש, עדיין יש לו את המאפיינים של רנו מייגן וסנדרו. אחרי הכל, שתי המכוניות הללו הפכו לאב-טיפוס של הרנטגן. ייצור ה- Vesta ו- X-Ray יושק במלוא תפוקתם בשנים 2015 ו- 2016, בהתאמה. העלות המשוערת מובטחת בטווח של 400-500 אלף רובל. ומה יהיה אמיתי - נגלה בעוד שנה.
