סימנים של מד זרימה לקוי הם פעולת מנוע לא יציבה, ירידות והידרדרות בדינמיקה במהלך האצה, עליית קילומטראז 'מוגברת והפעלת מנוע קשה. כדי לזהות במדויק תקלה במד הזרימה, עליך להחליף אותה עם ידוע או לפנות לתחנת שירות כדי לקרוא שגיאות במערכת האבחון.
זה הכרחי
- - תרכובות ניקוי למאייד;
- - הרכב לניקוי מגעים אלקטרוניים;
- - 99% אלכוהול איזופרופיל;
- - מפתח ברגים, שקע וטורקס.
הוראות
שלב 1
כדי לנקות את מד הזרימה, שחרר את המהדק המהדק את החיבור בין מד הזרימה לצינור כניסת האוויר. נתק את רתמת החיווט מגוף המונה. נתק את 4 קליפסי ההידוק על גוף הניקוי האוויר. לאחר מכן הרם את שואב האוויר כלפי מעלה והצד לכיוון הפגוש ובכך הוצא אותו מהמכונית. שחרר את התפסים והסר את צינור האוויר שנמצא בתוך בית הניקוי האוויר.
שלב 2
לאחר הסרת מד הזרימה, השתמשו במפתח Torx כדי לפתוח את שני ברגי ההרכבה של חיישן טמפרטורת האוויר. התז תרכובת ניקוי מגע אלקטרונית על פני חיישן טמפרטורת האוויר, ואז המתן 10-20 דקות. ואז לנער את החיישן ולשטוף אותו באלכוהול איזופרופיל 99%. תשומת הלב! כאשר משתמשים באלכוהול של 70% במקום 99%, איכות הניקוי של החיישן תהיה נמוכה באופן ניכר. ניסיון לנגב את משטחי העבודה של החיישן בצמר גפן עלול לפגוע בו.
שלב 3
נקה את מסכי מד הזרימה באמצעות תרכובות קרבורטור. לבסוף, ניתן לטבול אותם גם באלכוהול. לאחר ניקוי הברגים באותו אופן, הברג את חיישן הטמפרטורה מחדש. בדוק את האטמים המשמשים בעת התקנת המונה. אם אתה מוצא סימני בלאי או נזק, החלף אותם בחדשים. הקפד לנקות אותם בכל תרכובת ניקוי ולשמן עם ג'לי נפט או סוג חומר הסיכה המומלץ במדריך ההוראות.
שלב 4
הסר עפר ומשקעים שמנים המפריעים לתנועה החופשית של דש המונה בעזרת חומר ניקוי קרבורטור. ריססו אותו בתוך החדר, המתינו 10-20 דקות ושטפו היטב באלכוהול.
שלב 5
אטמים מותקנים גם על צינורות האוויר המחוברים למד הזרימה ועל זרבובית הניקוי האוויר. בדוק את מצבם. נקה או החלף לפי הצורך. נקה את פנים הצינורות בעזרת מברשת. הרכיבו את מד הזרימה והתקינו אותו על הרכב בסדר ההפוך ההפוך. בעת ההתקנה, פוצץ את כל החלקים באוויר דחוס נקי.
