מכונית הז'יגולי הראשונה, שזכתה לכינוי החיבה על ידי העם "אגורה", שוחררה בשנת 1970. היא הופקה במשך 14 שנים בלבד, אך במהלך תקופה זו היא הצליחה לאהוב כל כך אזרחים שבשנת 2000, על פי סקרי מגזין הרכב "זא רולם", היא הוכרה כמכונית הרוסית הטובה ביותר במאה ה -20.
מינוע המוני
עד 1970 לא הייתה מכונית המונית המספקת טעם לא תובעני, והכי חשוב, לא ארנק עתיק מדי של אזרחים מן השורה במדינת הסוציאליזם המפותח בברית המועצות. המנוע המוני החל בדיוק כאשר ה- VAZ-2101 הראשון התגלגל מקו הייצור של מפעל הרכב וולגה. המפעל נבנה במיוחד לייצור מכונית עם ומילא את תפקידו במלואו.
ארבע שנים קודם לכן הופיעה פיאט 124 הראשונה בשוק האירופי, שהפכה שנה לאחר מכן למכונית השנה באירופה. ללא היסוס, הנהגת ברית המועצות קנתה את הרישיון ואת כל ייצור פס הייצור של פיאט, האהובה על האירופאים, והחלה לייצר "אגורה". נכון, המודל שונה, תוך התחשבות בתנאי ההפעלה המקומיים. חיזק את המרכב, שיפר את המנוע, שינה את תיבת ההילוכים והשלדה. אבל העיצוב של פיאט כלל לא היה מתקדם, אפילו בזמן השחרור. פיאט נבחרה בכדי לחזק את הידידות עם הקומוניסטים האיטלקיים ואת רצונה של ברית המועצות להגביר את השפעתה במדינה זו.
לסטודנטים, לגמלאים ולכל העם הסובייטי
איכות הבנייה של מכוניות ה- VAZ-2101 הראשונות הייתה גבוהה למדי. הציוד חדש, צוות ההנדסה הוכשר באיטליה. גם המראה התגלה יפה. "קופייקה" צבר מהר מאוד פופולריות והפך לחלום של אנשים בר השגה. חמש שנים לאחר מכן, המכונית הפכה למסיבית ביותר בברית המועצות. יתר על כן, לא הייתה שום תחרות בשבילו ולא היה עם מה להשוות אותו.
אך לא רק אזרחי ברית המועצות התאהבו ב"קופק ". תחת המותג לאדה, הוא נמכר באופן פעיל בחו"ל, בגלל המחיר הנמוך בהגנה שקיבלה מעמד של מכונית "לסטודנטים ופנסיונרים".
משפחת ה"קופיקות "(יחד עם גרסאות ה- VAZ-21011 ו- VAZ-21013, הנבדלות במרכב מודרני ומנועי של 1, 3 ו- 1, 2 ליטר) הופקה עד 1988. שחרורו של "הפרוטה" הקלאסי הראשון הופסק בשנת 1984. בתוך 18 שנים בלבד הופקו 4, 8 מיליון מכוניות "קופק". זהו שיא מוחלט בקרב כל דגמי Zhiguli והשינויים.
ב- 7 ביוני 2004, נחשפה במוסקבה אנדרטה ל"קופק "בוולוגודסקי פרוספקט. הוא הוצג בצמיחה מלאה כמתנה לרוסים וצאצאיהם על ידי חברת לאדה פובריט. "קופייקה" עומד בגאווה על כן שיש, ופרחים טריים שהביאו האנשים לזכר מכוניתם האהובה והנאמנה מופיעים מעת לעת למרגלות האנדרטה.
