יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) נועדה לשלוט בהפעלת כל המערכות של מנוע הבעירה הפנימית. התוכנה המותקנת בה על ידי היצרן קובעת את רגע פריקת הניצוץ בגליל העבודה, את כמות הדלק המסופקת לזרירי המזרק, מווסתת את מהירות גל הארכובה במצב סרק של המנוע, ומשנה גם את תזמון ההצתה. כל הפרמטרים מחושבים על סמך אותות המתקבלים מחיישנים שונים.
זה הכרחי
- - מחשב,
- - מתאם.
הוראות
שלב 1
כדי לבצע שינויים בפרמטרים של המנוע, עליך לשנות את אלגוריתם התוכנה. ככלל, הדבר נעשה במהלך כוונון מכוניות ספורט.
שלב 2
ההבהוב נעשה בכמה דרכים, כולל: החלפת שבב ROM במערכת הביטחון ECU, התקנת תוכנה חדשה באמצעות מחשב אישי או מחשב נייד, המצוידות במתאם הדרוש לחיבור למחבר האבחון של הרכב, התקנת יחידה אלקטרונית נוספת במערכת ה- ECU קלט שמשנה את פרמטרי האותות המועברים חיישני ECU של מערכות מנוע וכו '.
שלב 3
אין צורך להזכיר לבעלי מכוניות שניתן לסמוך רק על מומחים בעלי יכולת יישום הקושחה של יחידת הבקרה האלקטרונית. ביצוע שינויים לבד בפרמטרי התפעול של המערכות כרוך בתוצאות חמורות מאוד, עד לכישלון תחנת הכוח של הרכב.
