הסיבה לרעש הפנימי של מכוניות VAZ מקומיות היא רטט כתוצאה מהפעלת המנוע, אלמנטים של ציוד מצויד היטב וקבועים בצורה גרועה. תא מטען נשלף, אנטנות, מראות יכולים גם לעשות רעש ורעמים. לאחר שזיהיתם את המקור והגורם לצלילים הלא נעימים, תוכלו לנסות להיפטר מהם.
זה הכרחי
- - ויברופלסט;
- - קצף פוליאוריטן;
- - מברג;
- - בניית מייבש שיער;
- - פריימר;
- - ממס;
- - חומר נגד קורוזיה;
- - מברשת;
- - מרק.
הוראות
שלב 1
לפרק לחלוטין את פנים המכונית, להסיר את החיווט החשמלי המפריע. הסר את חיפושי הדלת, את הכותרת הקדמית ואת צלעות המושב האחורי וקשתות הגלגלים האחוריות.
שלב 2
יש לנקות את האזורים המושחתים. משמנים את כל המשטחים עם ממס. פריים וצבע במקום שהחלודה הוסרה. טפל בפנים עם תרכובת נגד קורוזיה. מלא את כל החללים בגוף המכונית בקצף פוליאוריטן. כמו כן, בעזרתו, אטום את כל הפינות, חללי הספים.
שלב 3
הדביקו יריעות ויברופלסטיות בפנים הרכב ובדלת, שנחתכו בעבר על פי תבניות. חומר זה הוא דבק עצמי, ולכן אין צורך בדבק במקרה זה. מחממים את ויברופלסט עם מייבש שיער לבנייה, אם נדרש לפי ההוראות. חלק מהסוגים שלו לא צריכים להתחמם במהלך ההתקנה. החלק את הסדינים המודבקים ביסודיות, והסר את כל בועות האוויר.
שלב 4
התבונן היטב במנגנוני חלון החשמל ובמוטות נעילת הדלתות, העלולים לגעת ולקשקש תוך כדי נסיעה. במקרה זה, תוכלו לבודד אותם זה מזה באמצעות גומי קצף. לשם כך, פשוט החלק את החומר הזה מעל אחד החלקים המזדווגים.
שלב 5
השתמש בקלטת דו צדדית כדי לאבטח את חיפויי הפלסטיק הדקורטיביים בעת התקנת העיצוב על דלתות הרכב.
שלב 6
זהה ציוד פלסטיק רופף בתא. הדק את הברגים והאגוזים בזהירות על ידי הנחתם על רפידות גומי או קצף, במידת הצורך. צפה בצורה כזאת בפנים המכונית בעת הרכבתה.
שלב 7
רכשו והתקינו מכסה מגן מיוחד על מנוע הרכב, שישפר את בידוד הרעשים של תא הנוסעים.
