כאשר המרימים ההידראוליים דופקים, אל תמהר להחליף אותם מיד. לעתים קרובות דפיקות מתרחשות בגלל אוויר או זיהום. נסו לחסל את גורמי השורש הללו והדפיקה תיעלם מיד.
הוראות
שלב 1
כשיש מעט מדי שמן בארכובה, אז משאבת השמן שואבת אוויר. כאשר חונים זמן רב במדרון, זורם שמן מהתושבות ההידראוליות. כאשר המנוע מופעל, לאוויר יש זמן להיכנס לחלל התמיכה ההידראולית. במקרה זה, המפץ ההידראולי לא ילחץ עליו ויוביל לדפיקה של מנגנון שסתום ההפעלה. לכן, כדי למנוע דפיקה כזו, יש לפקח תמיד על מפלס השמן בארכובה ובמידת הצורך להביא אותה למצב נורמלי.
שלב 2
להסרת אוויר מהתושבות ההידראוליות, יש לחמם את המנוע במהירות סרק לטמפרטורת ההפעלה. העלה את מהירות גל הארכובה ל 4000 סל ד, ואז הקטין אותה במהירות לסרק. תנו למנוע לפעול במשך 15 שניות.
שלב 3
חזור על מחזור זה 10-30 פעמים. עם תומכים הידראוליים הניתנים לשירות, הרעש של מנגנון כונן השסתום אמור להיעלם.
שלב 4
לאחר שהרעש נעלם, חזור על מחזור ההחרשה 5 פעמים נוספות. עכשיו תנו למנוע לפעול במשך 2-3 דקות. וודא שהרעש במכונות נעלם.
שלב 5
אם פעולה זו לא עוזרת והדפיקה נמשכת, נסה לשטוף את התושבות ההידראוליות. לשם כך, הכין שלוש מיכלים של 5 ליטר במידות כאלה שהתמיכה ההידראולית מתאימה במצב זקוף. מלא שניים מהם בסולר והשלישי בשמן מנוע.
שלב 6
מניחים את התמיכה ההידראולית במיכל הראשון עד שהוא טובל לחלוטין. נקו את החלק החיצוני של החלק. השתמש רק במברשת ניילון או טבעית לשם כך, מכיוון שמתכת יכולה לשרוט את משטח הבוכנה.
שלב 7
ואז לטבול את אותה תמיכה במיכל שני. הנח אותו כך שהדיזל ייכנס לפתח הצד. לחץ קלות על החוט דרך החור, לחץ ולחץ תוך כדי החזקתו על הבוכנה 6-8 פעמים.
שלב 8
הסר את התמיכה ההידראולית, לחץ שוב על כדור השסתום והזז את הבוכנה עד שזרם הדלק נעצר לחלוטין.
שלב 9
הניחו את התומך במיכל שלישי וסחטו את הכדור. בזמן שאתה מחזיק אותו במצב זה, הזז את הבוכנה מטה עד שהיא נעצרת ואז לאט למעלה. זה ימלא את החלל מעל הבוכנה בשמן.
שלב 10
משוך את התמיכה ההידראולית מהמיכל. באמצעות לחץ קל על הבוכנה וודא שהוא נשאר נייח. התקן מחדש את כל החלקים.
שלב 11
הפעל את המנוע והניח אותו לסרק במשך 2-3 דקות.
