מכוניות מתוצרת רוסיה נבדלות על ידי מחיר נמוך יחסית ותחזוקה לא יומרנית. והדגמים האחרונים יכולים להתחרות די במכוניות זרות זולות. דוגמה לכך היא לאדה פריורה. עם זאת, בעלי דגם זה מתמודדים לעיתים קרובות עם נוכחות רעש במכונית, אשר הופכת בולטת מאוד בנהיגה ארוכה.
זה הכרחי
יריעות בידוד אקוסטי, מייבש שיער לבנייה, דבק, גליל גלילה, איטום, שטיח או גומי קצף
הוראות
שלב 1
לבצע ביקורת ברכב. לעתים קרובות מאוד, מצטבר מספר רב של דברים מיותרים, אשר בעת נהיגה משמיעים קולות לא נעימים בעת רטט. לדוגמא, שינוי קטן שנזרק כלאחר יד על לוח המחוונים מצלצל בקול רם מאוד. פריטים בתא הכפפות עשויים גם להיקלט. אתה יכול להיפטר מכך על ידי הנחת החלק התחתון והקירות של תא הכפפות עם גומי קצף, שטיח או חומר רך אחר.
שלב 2
סטי חלון יכולים גם להוות מקור לרעש. הוא נועד להגן על הרכב מפני גשם שנכנס לרכב דרך חלון מעט פתוח. אך בעת נהיגה, אוויר נכנס לסיטבונים ויוצר מערבולות אוויר, העלולות לגרום לשריקות. בדוק עד כמה הם מתאימים בקצה העליון של הדלת. לאורך זמן הדבק יכול להתכווץ ולפגר במקומות מסוימים. במקרה זה, יש צורך להסיר את הסטים, להסיר את הדבק הישן ולהחיל אחד חדש. כדאי לזכור כי ניתן למרוח שכבה חדשה של דבק רק על משטח יבש וללא שומן.
שלב 3
בדוק את מצב הגומיות. מסטיק דולף לא רק יוצר צליל לא נעים, אלא גם מאפשר לעבור אוויר, כך שבעונת החורף פנים המכונית יתקרר מהר מאוד. רכשו סט חותמות חדש. זה זול יחסית. תהליך ההחלפה הוא פשוט לחלוטין. עליכם להסיר את הישנים, לפנות את החלל תחתיהם ולצרף חדשים.
שלב 4
גלה אם ברכב שלך מותקן בידוד אקוסטי. בדרך כלל, המכונית כוללת בידוד אקוסטי לתא המנוע כסטנדרט. אם במהלך הנהיגה אתה שומע בבירור מדי את פעולת המנוע, אז יש צורך להחליף את בידוד הרעשים הישן. לשם כך עליך להסיר את הטורפדו. מתחת תמצאו שכבה של צבע כסף. חממו אותו בהדרגה עם מייבש שיער לבנייה ותלשו אותו ממרכב הרכב. הסר את כל הגב הדבק שנותר. הדביקו בעדינות את שכבות הבידוד החדשות וחממו אותו מראש. זכרו ששום שכבה לא צריכה להישאר באוויר. בידוד אקוסטי חייב להתאים במדויק לכל אי סדרים ובליטות. אם תרצה, הדבק גם את הרצפה, התקרה והדלתות.
שלב 5
בדוק את פעולת מערכת השמע שלך. בעוצמות קול גבוהות, הרמקולים מייצרים רעידות רבות, מה שעלול לגרום לאפקטים קוליים לוואי. הרמקול צריך להתאים היטב בשקע שלו. לשם כך יש להכניס מסטיק לאטימה ולמרוח איטום על המפרק. יש לחבר את הסאב וופר למשטח מכוסה בחומר רך ולא עבה.
