כדי לענות על שאלה זו, יש לברר את הסיבה לכך שמנוע הדיזל החזק הפסיק להתניע. ככלל, מנועי המשאיות לעתים רחוקות מאוד "שובבים", בניגוד למנועי המכוניות.
זה הכרחי
סבלנות וכושר המצאה, כמו גם אוריינות טכנית
הוראות
שלב 1
אם תחנת הכוח של KAMAZ אינה מתחילה בגלל סוללות פרוקות, יש לטעון אותן. צפיפות האלקטרוליטים המשוחזרת בסוללה תספק למתנע את האנרגיה הדרושה להפעלת המנוע.
שלב 2
באותם מקרים בהם הופיעו בעיות בהתנעת המנוע לאחר החלפת מסנני הדלק, יש לשאוב את מערכת הכנת הדלק לפני שסובבים את המפתח במנעול ההצתה. להסרת אוויר במשאבת הדלק בלחץ גבוה נפתחים שני אביזרי דימום בתורם ובעזרת משאבת דחיפה ידנית מוזרמים סולר לקו הדלק עד שלא יהיו בועות אוויר בדלק הזורמות מהזרבובית. חורים.
שלב 3
לאחר שהורדתי את המונית וננעל את התפסים בזמן שישב מאחורי ההגה, דוושת "הגז" נלחצת במלואה, ולאחר מכן מופעל המתנע. כאשר המנוע מתחיל "לתפוס" את הסל"ד ולעבוד לסירוגין, דוושת "הגז" מוחזקת תמיד במצב לחוץ, ורק לאחר שהמנוע מגיב בכל כוחו, לאחר שפיתח סל"ד, הוא משתחרר.
שלב 4
אם המנוע מופעל בחורף, במזג אוויר קפוא, אז אלמנט מסנן האוויר מוסר תחילה מהמכונית. ואז, ברגע שמפעילים את המתנע, מביאים לפיד בוער לכניסת האוויר, והמנוע, שעשה שניים או שלושה סיבובים עם גל הארכובה, בהחלט יתחיל, ללא קשר לטמפרטורת הסביבה.
