תיקון רכב הוא תופעה שנהגים צריכים להתמודד איתה לעתים קרובות למדי. עבודות התיקון יכולות להיות מגוונות מאוד: החלפת חומרים מתכלים ועד החלפת חלקים וצביעת חלקי רכב. אחד המומחים להליכים הנפוצים ביותר מכנים צביעת הפגוש.
פגוש הרכב סובל לרוב במהלך פעולת המכונית. לא הבחין בגדר חצר קטנה - שריטה. הם הסתובבו במבוכה בחניה, נגעו במכונית סמוכה - חבטות. ויכולות להיות הרבה צרות כאלה. כתוצאה מכך, מראה הפגוש הופך פחות אטרקטיבי. יתר על כן, פגמים קטנים הם הרסניים למדי עבור צבעי המכונית. לכן, חובה לתקן את הפגוש.
תיקון וצביעה של פגושים
פגמים על הפגוש, במיוחד רדודים, ברוב המקרים מתוקנים על ידי שחיקה וצביעה של החלק. אם השריטה עמוקה יותר, יש צורך לכלול גם שפכטל. אך אי אפשר להימנע מציור.
עדיף לצבוע את הפגוש מאיש מקצוע, tk. יש להם גם את החדר הנכון וגם את הציוד הנכון. בנוסף, אנשי המקצוע נותנים אחריות לכל העבודה שבוצעה.
על מנת שהפגוש יצויר על פי כל הכללים, יש צורך לעקוב אחר כל האלגוריתם. ראשית, מנקים את המכונית מלכלוך ואבק. ואז מתקנים את הנזק. זה יכול להיות יישור פגם, במידת הצורך, יישור הגיאומטריה של הגוף עם מרק, מריחת פריימר וכו '.
לאחר מריחת המרק, חובה לשייף את אתר התיקון כדי למנוע הופעה של אי סדרים ושקעים על הפגוש.
לאחר מכן, נותר למרוח את הבסיס ואז לצבוע את החלק. לאחר מכן תהליך הייבוש ומריחת לכה.
עמידה באלגוריתם זה תסייע במניעת שקיעות צבע. והמעברים בין גבולות המשטחים הצבועים והלא צבועים יהיו בלתי נראים.
עלות צביעת פגוש
עלות צביעת הפגוש בממוצע נעה בין 5000-6000 רובל. המחיר עשוי לעלות בהתאם לגוונים שונים. כך, למשל, אם התיקון היה קשה, או שהנזק לא היה רק על הפגוש, אלא גם על הפגושים, עלות הצביעה תעלה.
העלות הסופית תחושב עבורך רק על בסיס בדיקת רכב ואומדן העבודה המתוכננת.
עבודה עם פגוש פלסטיק
צביעת פגוש הפלסטיק עלולה להיות קשה במיוחד. זאת בשל העובדה שכאשר מורחים צבע על פלסטיק, הוא יכול להעניק גוון מעט שונה מזה שהיה כאשר אותו צבע הוחל על מתכת.
לכן, במצב זה, חשוב במיוחד לבחור רק בחומרים האיכותיים ביותר ובעלי המלאכה המקצועיים ביותר. כמה יעלה לצבוע פגוש על מכונית יהיה תלוי לחלוטין בפרמטרים האלה.
אם תמלא אחר המלצות פשוטות ותפנה לשירותי תיקון בזמן, המכונית שלך תמיד תהיה חדשה.
