כיצד לחבר מגבר ליחידת ראש ב- UAZ Patriot

תוכן עניינים:

כיצד לחבר מגבר ליחידת ראש ב- UAZ Patriot
כיצד לחבר מגבר ליחידת ראש ב- UAZ Patriot

וִידֵאוֹ: כיצד לחבר מגבר ליחידת ראש ב- UAZ Patriot

וִידֵאוֹ: כיצד לחבר מגבר ליחידת ראש ב- UAZ Patriot
וִידֵאוֹ: УАЗ ПАТРИОТ ПРОТИВ СТОЛБА. 2024, יוני
Anonim

UAZ Patriot הוא רכב שטח רוסי המיועד להפעלה בכבישים מכל הקטגוריות, כמו גם באזורים כפריים. אם תחזק את מקליט הרדיו שלו עם התקנת סאב וופר חזקה, אז המכונית תהיה רק חיה.

ג'יפ רוסי - כמו ראפ רוסי
ג'יפ רוסי - כמו ראפ רוסי

צליל חזק וברור בתא המכונית האהובה עליך הוא בשום פנים ואופן לא גחמה, אבל עבור חלק זה הכרח. חובבי מכוניות רבים מבלים זמן רב מאחורי ההגה. וכשהמכונית מצוידת במערכת שמע איכותית זה יתרון עצום. לא יהיה קשה לחבר את הסאב-וופר באופן עצמאי ליחידת הראש המותקנת על ידי היצרן. אתה רק צריך שיהיה לך חשק, מברג וצבת. אז הנה אנחנו מתחילים.

מתכונן לצייד מכונית בסאב וופר

כמו כל מכונית מודרנית, ה- UAZ Patriot מצויד ברדיו לרכב רגיל. עבור חלק מהפרמטרים והפונקציות, מקליט הרדיו "המקורי" אינו מתאים לבעלי מכוניות. יכולות להיות סיבות שונות. אחד מהם הוא איכות הצליל ועוצמת הקול. לכן, ישנם חובבי רכב המגבירים את הרדיו הרגיל לרכב באמצעות התקנת סאב-וופר.

תמונה
תמונה

אתה יכול לצייד את "פטריק" בכל רמקול סאב-וופר. לדוגמה, אתה יכול לחבר רמקול כזה כמו "PioneerTS-W309" להקלטת הרדיו שלו. גם מגבר "Fusion FP-802" וסט חוטים לחיבור מגבר "Mystery". קצת על הדינמיקה עצמה. ההספק המרבי שלה הוא 1000 וואט, הספק אות הקלט הנומינלי הוא 300 וואט, העכבה היא 4 אוהם, תגובת התדר היא 20-450 הרץ, תדר התהודה הנמוך ביותר הוא 30 הרץ, הרגישות היא 95 דציבלים. תזדקק גם לכבל מתאם עבור מקליטי הרדיו "מיני ISO 6 פינים - 4 x RCA". ועדיף שיהיה זה בדיוק מתאם Hama H-43659. מתאמים אלה נחשבים לאיכותיים ביותר בפלח שלהם. אם לא ניתן לרכוש דגם כזה, ניתן להחליפו בכל אחר.

תמונה
תמונה

לצייד את "UAZ Patriot" עם סאב וופר

ראשית עליכם להבין היכן ואיך יימצא כל ה"טוב "הזה. התיבה יכולה להתיישב בבטחה בתא המטען. הכבל מתאים באופן מושלם בצד היציאה בחריץ קטן בין "שומקה" הסטנדרטי לגוף. ניתן למשוך את חוט הקו ואת חוט הבקרה דרך המנהרה, ואז נתיב ה"שטיח "שלו ילך מתחת לרגלי הנוסעים האחוריים ויצא בצד שמאל של מושב הנוסע האחורי. אז עליך להסיר את הקונסולה המרכזית ולהתקין את חוט המתאם. לאחר מכן, תוכל להגדיר את הרדיו עצמו. כדי להתאים אותו לסאב-וופר, עליך לחבר את יציאות הקו לערוצים האחוריים. בהגדרות, חשוב להגדיר את התדרים הנמוכים לאפס, ולהעלות מעט את התדרים הגבוהים. אתה צריך גם לאבטח את התיבה בזהירות, אחרת היא, כמו צפרדע, תקפוץ סביב המכונית.

אם אחרי כל המניפולציות הפשוטות האלה עם מכשיר הקלטת והמגבר הרדיו משהו משתבש, אתה יכול לפנות למומחים. אבל, באופן עקרוני, אין שום דבר קשה לחבר בין התקנת סאב-וופר למכונית פטריוט של UAZ. איכות הצליל תהיה שונה בהחלט. זה אולי לא מושלם, אבל הנפח והבהירות שלו יגדלו פעמים רבות.

מוּמלָץ: