כולם מכירים את בעיית הדלדול ההדרגתי של מקורות דלק טבעיים, כמו נפט, פחם, כבול, פצלי שמן וגז טבעי. העתיד שייך למקורות אנרגיה חלופיים, שחלקם כבר משמשים את האדם (אנרגיית האטום, אנרגיית מים נופלים, ההופכת לחשמל ואחרים).
הוראות
שלב 1
מנועי AC מתחלקים לשתי מחלקות גדולות: סינכרוני ואסינכרוני.
ההבדל המהותי בין הראשון לשני הוא שבמנועים אסינכרוניים ניתן לשנות את מהירות קצה הפלט של הפיר, מה שיגדיל את חיי השירות של הציוד ויוזיל את עלויות האנרגיה. אחד המאפיינים החשובים ביותר של כל מנוע חשמלי, בין אם הוא סינכרוני או אסינכרוני, הוא כוחו. כוחו של המנוע החשמלי, ככלל, מצוין בדרכון הטכני שלו.
שלב 2
אם המסמך אבד או שמא לא צוין מאפיין חשוב זה, ניתן לקבוע את הכוח מנתוני ליבת הסטטור. תוצר של קבוע, בהתאם למידות המכונה ומהירותה, ריבוע הקוטר הפנימי של הסטטור, אורכו (כולל צינורות אוורור), המהירות הסינכרונית (נקבעת באמצעות טכומטר) בעוצמה של עשר עד שישית. הוא הערך הרצוי של כוח המנוע החשמלי.
שלב 3
דרך נוספת לקבוע כוח דומה למעבדה לפיזיקה בתיכון. הפעל את המנוע החשמלי, מדוד את המתח והזרם של כל שלב עליו באמצעות מד מתח ומד זרם, בהתאמה (יש לחבר את ההתקנים בסדרה). ואז מחשבים את ההספק הכולל באמצעות נוסחה פשוטה מאוד. המתח המצוי מוכפל בסכום הזרמים בשלבים.
שלב 4
אתה יכול גם לבצע מדידות מהמנוע החשמלי (אורכים, קוטר פיר) ולקבוע לאיזה סדרה המנוע שלך שייך מתוך ספר העיון. הכרת הסדרה תלמד גם את העוצמה, המובאת במדריך זה.
