על מנת לקבל רישיון יש צורך, בנוסף לנהיגה, לעבור בחינה עיונית, שלרוב תלמידי בתי הספר לנהיגה נראית כקשה ביותר. כדי לעבור בהצלחה את הבחינה במשטרת התנועה, עליך ללמוד 40 כרטיסים, שכל אחד מהם מורכב מ -20 שאלות. מותר לעשות רק שתי טעויות בכרטיס, אם עשית יותר - לקחת מחדש. אין ספק שקשה ללמוד 800 שאלות תוך זמן קצר, אבל זה בהחלט אפשרי - אתה רק צריך לנסות.
כיצד ללמוד במהירות וביעילות כללי תעבורה: עצות מעשיות
כללי התעבורה מודפסים בחוברת קטנה הניתנת לקריאה תוך מספר שעות בלבד. נכון, אתה צריך לזכור גם מה כתוב בו.
עדיף ללמוד את כללי התעבורה בסעיפים. למשל, הקטע "עוברים בצומת". לאחר הקריאה, עליך לנסות לחזור נפשית על החומר שנקרא. העובדה היא שלמדתם היטב את הנושא הזה, תוכלו לענות נכון על 120 שאלות מתוך 800 בבת אחת.
עכשיו אתה יכול ללכת ישירות לכרטיסי הבחינה עצמם. אתה יכול לקנות חוברת עם שאלות בכל בית ספר לנהיגה. בקנייה צריך להקדיש תשומת לב מיוחדת לשנת הייצור. העובדה היא שנעשים בקביעות שינויים בכללי התעבורה, וכבר השאלות של השנה שעברה עשויות להיות לא רלוונטיות.
במחקר כרטיסי בחינה לכללי תעבורה, עדיף לשלב חומרים מודפסים ותוכנות מחשב. זה בלתי אפשרי לחלוטין לבדוק את הידע שלך רק במחשב. ככלל, תמונות בצבעים שונים ניתנות באתרים שונים. אם אתה מתאמן על תמונות בהירות מאוד כל הזמן, עלולים להיווצר קשיים במעבר הבחינה במשטרת התנועה. יש צורך לבחור אתר בו התמונות יהיו קרובות ככל האפשר בצבע לגרסת הספר.
כדי להתכונן לבחינה, עדיף להשתמש בתוכנית שנותנת מיד קטע מכללי התעבורה אם התשובה שגויה. אם אתה נבדק כל הזמן, אז במצבים מסוימים, זיכרון חזותי יכול לעזור. קורה שכאשר מופיעה תמונה מוכרת, אדם זוכר מיד את מספר התשובה הנכונה. עדיף ללמוד את השאלות בהדרגה, עם הפסקות ולחזור כל הזמן על החומר שנקרא.
עדיף ללמוד את כללי התעבורה בסעיפים. חלק אחד מכסה כמה עשרות שאלות בבת אחת. לימוד כללי התעבורה צריך להתחיל ברגעים הקשים ביותר, למשל, בסעיף "רמזורים ואותות בקר תנועה". מה שקל יותר עדיף ללמוד אחרון.
בתהליך ההכנה עליכם להשתמש בשלושה סוגי זיכרון - שמיעתיים, חזותיים ומוטוריים. המשמעות היא קריאה בקול, הסתכלות בתמונות המתאימות וכתיבת התשובות הנכונות.
בעת הליכה או נסיעה ברכב, כדאי לנסות להסביר נפשית את פעולותיהם של נהגים ולתאם אותם לכללי התעבורה.
יש ללמוד את כרטיסי הבחינה בצורה מהורהרת, על סמך היגיון, ולא רק לנסות לשנן אותם. זה יעזור לא רק לזכור היטב את כללי הדרך, אלא גם ליישם אותם בהצלחה בפועל.
אשליות מסוכנות
עבור צוערים רבים של בתי ספר לנהיגה, קבלת רישיון הופכת לפורמליות פשוטה. מישהו כבר יכול לנהוג ברכב טוב, מילדות יושב מאחורי ההגה, ומישהו פשוט החליט "לקנות" רישיון וללמוד את כל המורכבויות של נהיגה על הכביש, זו לצד זו עם משתמשי הדרך האחרים. עבור אנשים כאלה נראה שהחלק התיאורטי של המחקר הוא משהו מיותר לחלוטין. לעיתים קרובות ניתן לשמוע את הדעה שרק החלק המעשי בשיעורים חשוב, ואת התיאוריה ניתן ללמוד תוך כדי נהיגה. גישה זו הופכת לטרגדיה.
כללי התעבורה צריכים להכיר רק כל נהג. ידע זה יסייע לא רק בהצלחה לעבור את החלק התיאורטי של הבחינה במשטרת התעבורה, אלא גם למנוע תאונות רבות, אשר לעיתים קרובות מתרחשות עקב בורות הנהגים בכללים היסודיים.
