אני מאוד מרוצה מהמכונית. אני חושב שרנו דאסטר הוא חלומו של כל חובב מכוניות. לא מצאתי חסרונות, אך ישנם יתרונות רבים. ראשית, המכונית קלה מאוד לתפעול, ניתנת לתמרון. המספרה תא מטען אופנתי, מרווח, נוח ומרווח. המכונית חסכונית מאוד, צריכת הדלק היא 8-9 ליטר בלבד. אני מרוצה, ולכל מי שעוד חושב לקנות את רנו דאסטר או לא, אני אגיד בביטחון - קח את זה, לא תתחרט!
רנו דאסטר לכל המשפחה
רוֹמִי
ברגע שרנו דאסטר יצאה למכירה, רצינו לקנות אותה. המכונית הינה אמינה, יכולת שטח רגילה והיא לא יקרה. הייתי צריך לחכות בתור כשקניתי מכונית. את הפנים אהבנו מאוד - הוא היה מרווח ופרקטי, עם חומרי גימור באיכות טובה. יש מספיק מקום לכל המשפחה. רנו דאסטר נהדר לדיג וקוטג'ים בקיץ. צריכת הדלק תקינה בכביש המהיר, 8 ליטר, אם אתה נוהג במהירות של כ -100 קמ"ש. בעיר הצריכה הממוצעת היא 12 - 13 ליטר / 100 ק"מ.
רנו דאסטר
וולאדקור
לפני שנה חבר לקח לעצמו זוכה רנו דאסטר 1.6 MT 4WD. התבוננתי במכונית והאזנה לביקורותיו, רציתי לכתוב את הדברים הבאים. חבר מרוצה מהמכונית שפגעה בו בערך 20 אלף ק מ. שם רוסי רנו דאסטר. זהו קרוסאובר קומפקטי שפותח על ידי קונצרן דאצ'יה. מהם היתרונות. ראשית, יש לו יכולת אופנתית אופנתית. כמו כן, יש לייחס נוכחות של HBO לגופו של עניין. במחירי הדלק הנוכחיים זה יתרון גדול. השירות גם טוב אבל יקר. החסרונות כוללים סובלנות לקויה של כפור -25 ומעלה (זה לא מתחיל טוב בגז)
מכונית סופר
סוליגאר
המכונית מדהימה! קניתי אותו לפני חודשיים ולא התחרטתי קצת. תא מטען גדול ומרווח, פנים נעים, ומראה המכונית הוא סופר! צריכת 8 ליטר בלבד. בהשוואה למכונית הקודמת שלי, זה חסכוני עבורי! גם עלות המכונית רגילה, היא תואמת למחיר שלה - לא יקר, לא זול, ממוצע. באופן כללי, אני שמח! לְהַמלִיץ!
קצת מאוכזב
אלאדין
בחרתי ברכב הרבה מאוד זמן, אבל כשנתקלתי ברנו דאסטר, חשבתי - הנה זה החלום שלי. מכונית נחמדה מאוד, תא מטען מרווח, פנים נוח וחופשי. התייעצנו על המאפיינים הטכניים, אהבתי הכל, החלטתי - אני קונה. תוך מספר ימים התאכזבתי. ראשית, פנים מאוד רועשים, ושנית, צריכת הדלק היא כמעט 10 ליטר (8 הובטח). אבל באופן כללי, מכונית רגילה בשביל הכסף.
המכונית היא מה שאתה צריך
אלפיה
כחודשיים הייתי נחוש בבחירת מכונית, ובסופו של דבר התיישבתי ברנו דאסטר. באופן טבעי, אחד התפקידים המרכזיים עבורי שיחק על ידי מראה המכונית - המכונית פשוט מגניבה! המספרה מדהימה, מאוד נוחה ושקטה. צריכת כ 8 ליטר. ובמחיר אינו יקר לרכב כזה! השלילי היחיד הוא סף מלוכלך כל הזמן, אני תמיד מלכלך עליהם)
רכישת רנו דאסטר
מקס 2304
בהתחלה רציתי לקנות את לוגן, אבל רציתי משהו פתאומי יותר, וראיתי את דאסטר, היה כסף באותה תקופה, הלכתי לחנות ואחרי שבועיים התחלתי לרכוב. חיישני חניה ומערכת בקרת יציבות מותקנים אופציונלית. אהבתי את העיצוב הנאה, ההתאמה הטובה (בהתחשב בגובה שלי 190 ס"מ), תא הנוסעים מרווח, תא המטען גדול והמושבים נוחים. הייתי מרוצה גם מסקירה טובה ופינוי קרקע. המתלים נפלאים, המסילות ותנאי השטח מתרככים ללא בעיות. נכון, אין מספיק מקום מאחורי מושב הנהג לאדם גבוה. עכשיו כבר זינקתי כ -11 אלף ק"מ. לא היו בעיות מיוחדות.
סקירה של רנו דאסטר
evig
רנו דאסטר עובדת על הכסף שהושקע ברכישתה. למכונית מתלה טוב ועתיר אנרגיה ורך למדי, יש לה מעורבות ברורה של הילוכים עם פעימה קצרה (רבים לא אוהבים את המכה הקצרה), כוונון רגיל של מושב הנהג ויכולת שטח טובה. צריכת הדלק ל -100 ק"מ מתונה (במצב עירוני - 10.5 ליטר, בכביש המהיר - 7.7 ליטר). המכונית מתחילה לעבוד טוב רק לאחר ריצה של 3000 ק"מ. אני אוהב את רנו דאסטר.
סעו ברנו דאסטר
סבטיק
קנינו מכונית רנו דאסטר עם מנוע 1.5, הסענו אותה מצ'ליאבינסק למנוחה באנאפה, ארבעה מאיתנו והעמסנו על עצמנו עד אפס מקום. הגענו להרי אוראל בצורה מושלמת, אבל בהרים המנוע התגלה כחלש. המנוע בהחלט חסכוני, ונוח מאוד לעיר, אבל עדיף לקחת את מנוע 2.0. רנו דאסטר עם מנוע 1.5 הוא הרכב הטוב ביותר עבור תושבי הקיץ. זה נוח ללכת עם המשפחה שלך לפיקניק, ליער ולאגמים הקרובים ביותר. באופן כללי, אהבנו את המכונית והמחיר סביר.
מכונה שתתאים לרבים
dusiy
אם אתה סופר את כל הכנסותיי, בקושי ניתן לייחס אותי למעמד הביניים. לכן, כאשר עלתה השאלה לגבי רכישת מכונית - מחירו, קילומטראז 'הדלק, עלות החלפים היו גורמים המכריעים. יחד עם זאת, רציתי שיהיה נוח ויהיה בעל יכולת חוצה-ארץ גבוהה, מכיוון שאני גר בכפר ואין אספלט בכל מקום. חבר המליץ לי לשים לב לדאסטר של ראנו, שיש לו שני כוננים, שלדה אמינה ומנוע חסכוני. כבר חצי שנה שהרכישה שלי ואני לא התאכזבנו ממנה. הדאסטר של ראנו הוא מכונית מעשית לכבישים הרוסיים שלנו.
