אם ברצונך להתאים את מהירות מכוניתך, אינך צריך לפנות למוקד שירות לקבלת עזרה. אם יש לך מנוע מחומש, אתה יכול בקלות להתמודד עם משימה זו לבד ועם מברג שטוח רגיל בלבד.
נחוץ
- - מברג שטוח קטן
- - מדריך הוראות לרכב שלך
הוראות
שלב 1
התניע את המכונית וחמם אותה לטמפרטורת פעולה. כדאי להתאים את המהירות רק לאחר שמוודאים שחיישן הטמפרטורה מראה את הדרגה האופטימלית.
שלב 2
עצור את מנוע הרכב והסר את מסנן האוויר שנמצא בדרך כלל ישירות מעל הקרבורטור. פשוט פתחו את הברגים של המחברים ביד והרימו את החלק: זה צריך להיות קל להסרה. אם צינורות או צינורות מחוברים לדגם שלך של תיבת מסנן האוויר, השתמש במברג כדי לשחרר את הברגים על המהדקים ולהסיר אותם.
שלב 3
אתר את ברגי בקרת המהירות. לרוב הם ממוקמים בחלק התחתון הקדמי של הקרבורטור. הבורג הקטן יותר אחראי על תערובת הדלק האוויר, והבורג הגדול יותר אחראי למעשה למהירות הסרק. בעזרתם נסדיר את הכל.
שלב 4
המשך בהתאמה. זכור: אם אתה מסובב את הברגים בכיוון השעון, מהירות המנוע תרד, אם נגד כיוון השעון היא תעלה.
אם לא מצאת את מדריך ההוראות לרכב שלך ואינך יודע אילו מחווני מהירות המנוע צריכים להיות במצב סרק, בצע את השלבים הבאים:
- סובב את שני הברגים בכיוון השעון בעזרת מברג שטוח עד שהם נעצרים (אל תגזימו);
- כעת סובב את שני הברגים בכיוון השעון פעמיים וחצי סיבובים והפעל את המנוע;
- האזן למנוע: אם המנוע פועל בצורה לא אחידה ונשמעים מטבלים, המשך להדק את הברגים בכיוון השעון עד שהמהירות סרק הופכת אחידה.
אם אתה מוצא את מדריך ההוראות או שאתה פשוט יודע את האינדיקטורים האופטימליים, המשימה פשוטה: עליך להדק את הברגים עד שמחט הטכומטר מצביעה על הערך הרצוי.
שלב 5
עצור את המנוע. תן למכונית להתקרר (פעולה זו עשויה לארוך מספר שעות) ואז להפעיל אותה שוב כדי לבדוק את ביצועיה.
