כיצד לשנות את האתחול בכונן

תוכן עניינים:

כיצד לשנות את האתחול בכונן
כיצד לשנות את האתחול בכונן

וִידֵאוֹ: כיצד לשנות את האתחול בכונן

וִידֵאוֹ: כיצד לשנות את האתחול בכונן
וִידֵאוֹ: כיצד לשנות את סדר האתחול ב- BIOS של המחשב [למתחילים] 2024, מאי
Anonim

מפרקי מהירות קבועה הם קשר כמעט תמידי במכונית. אך רק מגף גומי אחד מגן עליו, המושפע ממים וחום מהאספלט. לכן, היא נופלת בזלזול והולכת ומכוסה בסדקים.

מבט חיצוני על פיר הכונן עם מפרקי קורות חיים מותקנים
מבט חיצוני על פיר הכונן עם מפרקי קורות חיים מותקנים

נחוץ

  • - ג'ק;
  • - פסי גלגלים;
  • - בור;
  • - קיבולת;
  • - סט מפתחות ומברגים;
  • - אנתרס חדשים;
  • - מספריים או סכין;
  • - נפט או ממס;
  • - שימון מפרקי קורות חיים;
  • - מלחציים חדשים;
  • - פטיש, אזמל, פטיש עץ.

הוראות

שלב 1

הכן את המכונה להחלפת כיסוי האבק בכונן. פעולה זו חייבת להתבצע במקרה של שחיקה מוגזמת של הגומי, עם הופעת סדקים וחתכים, והפרת אטימות. השומן בציר חייב להיות נקי וללא מים, אבק, לכלוך. נוכחותם של חלקיקים זרים קטנים וגדולים מובילה לשחיקה מהירה מאוד של מפרק קורות החיים. מתברר שיותר זול לבקר את האנטרים ולהחליף אותם מאשר לקנות כל הזמן רימונים חדשים. ההתקנה חייבת להתבצע בהתאם לכל הנורמות והכללים; יש להשתמש רק בלחצנים אמינים ואיכותיים.

שלב 2

הניחו את המכונה בבור ונקזו שני שליש מהשמן מתיבת ההילוכים. נוח יותר לבצע תיקונים תחילה בצד אחד של המכונית, ואז בצד השני. שחרר את ברגי הגלגלים או את האומים ואז גבה את המכונה. לצורך איחור, הצב תמיכה מיוחדת מתחת לסף. באמצעות מברג או איזמל עליכם לפתוח את אגוז הרכזת ואז לשחרר אותו מעט בעזרת מפתח ברגים מיוחד עם מנוף ארוך. כדי שהמוט לרוחב לא יפריע יותר מדי, תוכלו לפתוח את שלושת הברגים המאבטחים את הסרטן לגוף. אבל יש אפשרות קלה יותר - להרים את הצד השני של המכונה ולהתקין אותה על תומך. זה יעזור להקל על ההשעיה.

שלב 3

הסר את הסיכה מהחור בקצה מוט החיבור, לאחר שיישר אותו בעבר. שחרר את האגוז באמצעות מפתח הברגים. באמצעות מושך מיוחד יהיה עליכם להסיר את האצבע מפרק ההגה. ואז הסר את הברגים המחברים את מפרק הכדור לרכזת הגלגל. כעת עליכם להתיר את אגוז הרכזת, ולאחר מכן מפרק קורות החיים החיצוני יירד מהמשבצות על הרכזת. אם זה לא קורה, אתה יכול להנחיל כמה מכות על הרימון בעזרת פטיש עץ או פטיש ברונזה. מהצד של תיבת ההילוכים, אתה צריך לדפוק את מפרק קורות החיים בעזרת אזמל ופטיש, או לחטט אותו עם מוט מוט, וכדי למשוך אותו בחדות, להסיר אותו מהזרעים.

שלב 4

חתוך את המגף הישן במספריים. אם היו בו חורים וחתכים, חובה לשטוף את מפרקי קורות החיים בנפט ולנגב עם סמרטוט נקי. אבל זה חייב להיעשות ביחידה המפורקת. לשם כך, מהדק את הכונן בחוזקה. בעזרת אזמל ופטיש, דופקים את מפרקי קורות החיים מהפיר. עכשיו רק אתה יכול לעשות את הניקיון. לאחר מכן, התקן אנטר, טבעת תומך על הפיר, תקע רימון עם פטיש עץ. יש לסחוט כמות מספקת של שומן מיוחד מתחת למגף. רק אז תקנו אותו על הפיר ועל מפרק קורות החיים בעזרת מהדקים.

מוּמלָץ: